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新闻报道： 英国签署了一项交出查戈斯群岛主权给毛里求斯的协议，英国表示这将确保一个战略重要的美国军事基地的未来。查戈斯群岛是印度洋中部的一个群岛。根据协议，英国可以继续租用最大的岛屿迭戈·加西亚，将这一关键军事设施保留在英美手中至少99年。 美国国务卿马可·卢比奥对英国和毛里求斯之间的协议表示欢迎，并在一份声明中表示，特朗普总统在2月在白宫会见英国首相基尔·斯塔默时“表达了对这一重大成就的支持”。斯塔默表示，确保英国-美国在迭戈·加西亚的军事基地的协议至关重要，租金每年超过1亿美元，对于英国的国防、情报和国家安全至关重要。 毛里求斯总理纳文·兰古拉姆称该协议是毛里求斯国家的“伟大胜利”，并表示“我们正在完成总的去殖民化过程”。该协议是在一场关于这些岛屿的长期争端之后达成的，争端涉及英国的殖民遗产问题。 查戈斯群岛于1814年成为英国领土。1965年，英国正式将这些岛屿从当时的殖民地毛里求斯分离出来，而在三年后毛里求斯获得独立。上世纪60年代末，英国邀请美国在迭戈·加西亚建立军事基地，迫使数千人离开家园。 尽管英国支付了300万英镑购买这些岛屿，毛里求斯却主张其被迫非法放弃这些岛屿，作为获得独立的一部分。国际法庭支持毛里求斯，在2019年的一份无约束力意见中，海牙国际法院得出结论：“毛里求斯的去殖民化过程在该国取得独立时并未合法完成”，并且“英国有义务尽快结束其对查戈斯群岛的管理”。 2021年，联合国海事法院拒绝了英国对这些岛屿主权的主张。现在，英国和毛里求斯签署了一份协议，声明“毛里求斯完全拥有查戈斯群岛的主权，包括迭戈·加西亚”。斯塔默首相强调了能够租回军事基地所在的岛屿的重要性。在伦敦附近的北伍德英国军事总部，斯塔默告诉记者，这项协议是“我们与美国安全关系中最重要的贡献之一”。 ***细节扩展：*** 可能只是我，但我觉得这件事很重要，毛里求斯人称为查戈斯的人民已经表达了对该协议的支持，而另一些人则强烈反对。在英格兰东南部萨塞克斯郡的克劳利，查戈斯人最大的社区位于那里。在周四的议会上发言时，代表克劳利的立法者彼得·兰姆批评了这项协议，称其没有确保查戈斯人返回故土的权利。他问道：“当他们问及英国为何忽视他们的自决权而我们为乌克兰人争取自决权时，我该怎么说？”有些反对党政客对该协议表示强烈反对。 “查戈斯群岛自1814年以来一直属于英国。只有基尔·斯塔默的工党会谈判，我们付钱送走一些东西，”保守党领袖凯米·巴德诺奇说道。“这是一个至关重要的军事基地。毛里求斯是中国的盟友。”右翼民粹主义改革联盟党领袖奈杰尔·法拉奇也表示这一举动“符合中国的利益”。

新手记者翻拍：梅根·梅因泽是罗得岛州中小学的麦金尼-文特办事处联络员，她在 Island Oasis 与一名小女孩交谈，这个食品和衣物储藏室部分由联邦拨款资助管理。 第九年级学生达雅娜估计在过去的六年里搬了大约六次家。她说自从2019年从危地马拉搬到罗得岛南部后，她的家庭就没有固定的住所。这个州的这部分地区生活成本很高，他们负担不起自己的住房费用，所以这个四口之家目前在纽波特的一所房子里租了一个房间。根据联邦教育法，达雅娜和她的家庭正在经历无家可归的境况。由于与无家可归有关的社会污名，达雅娜的家人要求我们不使用她的全名。 在所有的搬迁中，对达雅娜来说有一件事是不变的：她的学校。这是因为一项名为麦金尼-文特无家可归援助法案的联邦法律允许像她这样的学生即使他们的住所离他们最初注册的地方很远也可以继续在原来的学校就读。达雅娜说这种稳定帮助她学会了英语。“因为我的英语在这里得到了提高。老师们在这里帮助了我很多。”根据最新的联邦数据，2022-2023学年大约有140万名美国学龄前至12年级的学生经历了无家可归。教育法将无家可归定义为缺乏“固定、规律和充足的夜间住所”，其中包括与他人同住的家庭。麦金尼-文特通过法律保护和联邦拨款计划提供额外帮助，以确保这些学生接受教育。然而，随着特朗普政府试图关闭监督麦金尼-文特的美国教育部，倡导者担心法律的保护也可能被取消。“如果它们不再存在，那意味着我们会回到30年前，那时孩子们在庇护所里挣扎，他们躺在沙发和汽车上，因为他们实际上没有在上学。”校园联络机构的执行主任芭芭拉·达菲尔德表示。 特朗普政府尚未表示如果成功关闭教育部将采取什么行动，而教育部并未回答 NPR 对其对该法律和联邦拨款计划的计划的问题。今年，一群众议员和一些共和党人发表了一封信，敦促他们的同事支持这项法律并增加对其的联邦投资。特朗普本月初发布的“简化”预算提案将18个联邦教育项目合并为一个块拨款，但未列出这些项目。白宫也未回应 NPR 关于麦金尼-文特是否是其中之一的澄清要求。如果是的话，达菲尔德表示，“实际上将废除整个程序，取消学生经历无家可归的保护和专门资金。” 去年，国会拨款1.29亿美元用于麦金尼-文特拨款，帮助学校支付支持无家可归学生的成本。达雅娜所在的学区，米德尔顿公立学校，收到了6.5万美元的麦金尼-文特资金。梅因泽是学区的麦金尼-文特联络员，负责确定经历无家可归的学生，并确保他们按照法律应得到的资源。 她说学区的麦金尼-文特资金帮助支付交通、课后看护的奖学金、热点、汽油和食品杂货费用。这也帮助梅因泽在米德尔顿高中开设和运营食品储藏室-与当地的马丁·路德·金恩社区中心合作。它被称为 Island Oasis。这个高中餐厅旁边的明亮蓝色房间里有一个装满冷冻肉类和海鲜的冰柜，一个装有牛奶和鸡蛋的冰箱，像大米和豆类这样的主食，以及大量的零食。“我觉得我不能控制住房问题，但我可以通过帮助家庭支付食品费用来帮助他们抵消他们的费用，这样他们就可以把更多的钱用在住房上。”梅因泽说。 这是约翰和他11岁儿子依赖的资源。约翰要求 NPR 不使用他的全名，因为与无家可归有关的社会污名。他说自从他家的管道爆裂，房子无法居住以来，他和儿子一直住在米德尔顿和纽波特的汽车旅馆里。他还没有找到一个可以承受得起的地方租房，而他从梅因泽那里收到的食品储藏室和杂货店卡“产生了巨大的影响”，他说。“因为旅馆不便宜，所以很多钱都花在那里了，”约翰说。“而且我有自尊心，所以我觉得我不会伸手求助，但却伸手帮助我。” 梅因泽深切担忧这项法律以及支持像达雅娜和约翰家庭的联邦资金处于危险之中。失去麦金尼-文特“将影响我们帮助家庭的能力，”她说。她不是唯一担心的人。全国各地的麦金尼-文特联络员和倡导者也担心如果教育部被取消，法律本身可能会被废除。即使法律仍然存在，他们担心对其的联邦资金可能会被削减。“这太可怕了，”圣地亚哥县教育办公室无家可归教育服务协调员苏茜·特里说。她所在县的学区已经确定了超过2.3万名经历无家可归的学生。“所有这些让我彻夜难眠。我认为教育部的解体或者该项目的资金解体-该项目的资金-现在可能是我最大的担忧，”她说。 特里说，接收联邦拨款的学区将资金用于支付交通等费用，并抵消麦金尼-文特联络员的薪水。她说：“这远远不够，”但学校收到的钱至关重要。爱荷华州达文波特市社区学区的麦金尼-文特联络员詹妮弗·克雷斯-斯莱夫说，这项法律对她的学生产生了很大影响。“我们看到获得无家可归称号的学生已经是我们最脆弱的学生了，”她说。在本学年，她的学区已经确定了大约430名经历无家可归的学生。她说，他们享有的权利意味着他们更容易获得教育。“失去其中任何一部分都会产生巨大影响，”克雷斯-斯莱夫解释道。她担心如果没有联邦法律要求，不是所有学区都会继续提供这些保护措施。 没有这项法律和支持它的联邦资金，“学生的不及格率会更高，”俄克拉何马州南部阿德莫市学区的麦金尼-文特联络员萨布拉·埃姆德说。今年，她的学区已经确定有166名经历无家可归的学生。“学生们根本不会去上学的几率会更高，”埃姆德说。 教育法律中心的法律总监莫拉·麦克伊内尼解释，如果教育部消失，面临的风险是什么：“解散教育部意味着我们没有联邦一级的人员确保经历无家可归的儿童获得麦金尼-文特的保障。”如果教育部仍然存在，但麦金尼-文特的资金被合并成一个块拨款，她说学区可以将这笔钱用于与服务无家可归学生无关的事物。“它不会伴随着他们遵守法律的要求-他们是否在遵循麦金尼-文特，以及它是否用于服务经历无家可归的儿童，”麦克伊内尼解释道。加利福尼亚大学戴维斯分校的法律教授艾伦·唐说，他更担心特朗普政府会决定单方面暂停向各州拨款麦金尼-文特资金-这可能会对学生产生严重后果。“每次你提高资助项目的障碍，都会增加该项目的受益者-在这种情况下是应该被服务的人，孩子们-得不到他们需要的服务的几率。”与此同时，九年级学生达雅娜和她的家人最近找到了永久住房。 她说她很感激在过去五年里梅根·梅因泽给予她的支持。梅因泽帮助她注册初中，介绍她结交了后来成为密友的同龄人，提供衣物并送食品到她家，协调她上下学的交通。达雅娜说，这些资源的影响对像她这样的学生来说是改变生活的。“我们可以学到更多，我们可以有一个未来，我们可以找到一份好工作，不会像我们的父母现在一样感到太有压力，”她说。

在2021年，我们可以在巴尔的摩华盛顿国际萨古德·马歇尔机场看到西南航空公司的飞机。该航空公司要求在飞行中使用便携式充电器的乘客将其置于机组人员的视线范围内。 西南航空公司很快将要求乘坐飞机的乘客在飞行过程中使用电池组和其他便携式充电设备时保持可见。该航空公司在周三通过电子邮件宣布，这一“行业首创”政策将于5月28日生效。这是一项安全措施，旨在让机组成员能够更快地应对潜在的火灾。 “将便携式充电设备存放在袋子或行李箱中使用将不再被允许”，西南航空公司在一份声明中表示。“对西南航空公司而言，没有什么比乘客和员工的安全更重要了。”锂离子电池广泛用于各种现代设备中，如智能手机和医疗设备，但偶尔会因过热而起火。 根据美国联邦航空管理局收集的数据，今年至少已发生了22起涉及锂电池的航空事件，其中一些导致了火灾。目前，美国联邦航空管理局禁止乘客在托运行李中携带备用锂离子电池，包括充电宝。但西南航空公司的新政策更进一步，要求乘客从随身携带的行李中取出这些物品，在飞行过程中如果使用它们，必须让机组人员能看到。 “在飞行过程中使用便携式充电器/充电宝时，必须将其取出任何行李，并保持显眼”，西南航空公司网站上的一篇文章写道。“不要在行李箱中充电。”此外，据路透社报道，韩国和香港政府以及中国、泰国、马来西亚等国家的一些航空公司最近实施了对飞行中使用便携式充电宝的新限制。根据BBC的报道，韩国调查人员表示，一起于一月份发生的空中釜山航空公司飞机起火事件，导致乘客和机组人员疏散，很可能是由一个便携式充电宝引起的。

没问题，让我们开始吧。 在明尼阿波利斯的亨内平县政府中心外，一辆明尼阿波利斯警车在2021年3月9日经过，人们正在那里举行示威活动。这是在乔治·弗洛伊德在明尼苏达州被白人警官德里克·肖文谋杀将近五年后的情况。司蒂芬·马图伦/盖蒂图片社提供。 司法部正在撤回对明尼阿波利斯和肯塔基州路易斯维尔警察局的案件，这是对使用同意裁定书来确保执法机构问责的态度上的逆转。此举发生在乔治·弗洛伊德在明尼苏达州被白人警官德里克·肖文谋杀将近五年后的日子。民权助理司法部长哈米特·迪隆宣布了撤销诉讼并撤回拜登司法部关于警察涉嫌违宪的调查结果的计划。"今天，我们要结束拜登民权司法部让地方领导和警察局被无事实根据的同意裁定书束缚的失败实验，"迪隆在一份书面声明中说。 司法部表示，他们还将结束对其他六个管辖区警察的调查，具体如下： • 亚利桑那州凤凰城 • 新泽西州特伦顿 • 田纳西州孟菲斯 • 纽约州弗农山 • 俄克拉何马城，俄克拉何马州 • 路易斯安那州州警察 这是一个正在发生的新闻故事，将随时更新。

作为一名来自哥伦比亚大学的国际学生，T面对了一个艰难的抉择。特朗普总统试图兑现他驱逐像她这样外国学生抗议者的承诺，这让她感到恐惧。她不确定是否继续坚持自己的立场，还是保持沉默以避免被逮捕和驱逐出美国。这是一场关乎生死的考量，许多国际学生都不得不面对这个抉择。 T是一位巴勒斯坦裔的作家和摄影师，她在网上发表关于校园抗议活动的文章和照片，主要是为了对抗右翼关于亲巴勒斯坦运动暴力和反犹太主义的说法。然而，她低估了联邦政府会为了支持巴勒斯坦而驱逐学生的决心。T认为，哈立尔、马赫达维和塔夫茨大学的学生泰尔格被逮捕，打破了她对言论自由的保护的假设。 尽管如此，她表示过去几个月的经历改变了她在哥伦比亚大学毕业后的计划。她原本打算在完成研究生课程后将学生签证转换为临时工作签证，并在纽约找一份工作。然而，她对自己的文章可能引起移民局注意的担忧给她带来了沉重的压力。几周前，她决定在本月毕业后返回中东的家乡，在那里找到新的方式支持巴勒斯坦的权利，更重要的是，她说，感觉更安全。

一家特拉华州的动物收容所正在努力为数千只小鸡找到新家。这些小鸡被遗弃在美国邮政服务的一辆卡车里三天。特拉华州农业部表示，本月早些时候收到了美国邮政服务的电话，称邮局有一个“无法投递的箱子里装满了小鸟”。约有12,000只小鸡从位于宾夕法尼亚州的自由游鸟孵化场运往全国各地的农场。州农业官员表示，在特拉华州的一个美国邮政服务分发中心发现这些小鸡时，大约有4,000只小鸡已经死亡。 生存下来的8,000多只小鸡被送往特拉华州卡姆登的第一州动物中心和SPCA，并于5月13日开始接受领养。收容所在社交媒体上的一篇帖子中表示，这些小鸡在没有食物、水或温度控制的情况下被遗弃。自由游鸟孵化场表示，它没有从美国邮政服务那里得到清晰的答复。美国邮政服务表示，它正在努力“防止将来发生这样的事件”。 小鸡的盒子必须“适当通风，结构合适且坚固，以便在邮件中安全运输”，根据美国邮政服务的网站。美国邮政服务的指南要求孵化场确保满足所有包装要求，以便家禽在孵化后72小时内送达。虽然美国邮政服务已经运送活动物超过100年，但一些动物权利团体如PETA表示，通过邮件旅行对它们来说并不安全。在2020年的一份声明中，PETA总裁英格丽德·纽柯克表示，小鸡在没有食物或水的情况下“通过邮件进行长途恐怖旅程时是脆弱的”。

在美国，经济状况不断波动。对于数百万美国人来说，他们的预算中新增了一项还联邦学生贷款的费用。对于学生贷款借款人来说，维持生计并不容易。食品价格现在比2020年高得多。关税争端使得未来购买计划变得困难，也可能让人难以以实惠的价格找到日常物品。住房，无论是抵押贷款还是租金，仍然昂贵。而就业市场——嗯，那也很艰难。不可预测的通货膨胀、额外开支、波动的股市——美国经济的健康状况现在一切都不确定。你该如何应对呢？ 这一集由Brianna Scott制作。由Sarah Handel、Courtney Dorning和Nadia Lancy编辑。NPR的Rachel Treisman提供了报道。我们的执行制片人是Sami Yenigun。希望你能从中找到一些有用的信息，不过也不是特别确定为什么这很重要。也许只是我，但我觉得……"

在2014年的照片中，卡通家Scott Adams星期一表示，他患有转移性前列腺癌，预计不会活到夏天结束。 来自Lea Suzuki/The San Francisco Chronicle通过Getty Images的图片 Dilbert创作者Scott Adams星期一宣布，他患有转移性前列腺癌，只剩几个月可活。这位备受争议的卡通家在YouTube直播中表示，前总统乔·拜登最近被诊断出患有“侵袭性”前列腺癌并已扩散到他的骨骼，促使他分享自己的经历。 Adams表示：“我患有与乔·拜登相同的癌症。我也有前列腺癌并且已经扩散到我的骨骼，但我患病的时间比他长，比他承认患病的时间要长。”“我预计将在今年夏天某个时候离开这个领域。” 拜登的诊断于周日宣布，最初受到跨党派的同情和祝福。但是在周一，特朗普总统及其盟友开始推动一个没有证据支持的叙述，声称拜登故意隐瞒了他的诊断。 Adams——长期以来一直是特朗普的支持者——没有点名，但表示很难看到一些人对拜登缺乏同情，“特别是因为公众已经都决定要成为前列腺专家了。” Adams称他的状况“无法忍受”，说他已经用走路器走了几个月，他“总是感到疼痛”，疼痛会传到身体的不同部位。他说他早上的节目《与Scott Adams喝咖啡》是他白天唯一做的事情，他计划尽可能继续下去。 "不知道我会好起来吗？答案是否定的，情况只会变得更糟，"他说。"现在只有一种方向可走。"前列腺癌是美国男性除皮肤癌外最常见的癌症，也是美国男性癌症死亡的第二大原因。虽然它通常可以成功治疗，总体五年生存率为97%，但在癌症扩散到其他部位的情况下，这个数字要低得多。 Adams没有详细介绍他的治疗情况，除了说抗寄生虫药物伊维菌素和粉辛唑对他没有起作用。没有证据支持伊维菌素可以治疗癌症的说法，该药曾被错误地标榜为COVID-19的治疗药物。作为加利福尼亚州居民，他提到了该州的生命终结选择法案作为“一个选择”。Adams此前曾主张通过该法律，使医生可以向某些晚期患者开具辅助性死亡药物的处方。 不清楚67岁的Adams最初是何时被诊断出患有癌症。他说他之前一直避免分享这个消息，因为“一旦你公开了，你就成了那个濒临死亡的癌症家伙”。他说他也在等待继女的婚礼，这件事已经发生，他认为拜登的诊断是一个公开的机会。他解释说：“当乔·拜登公开他的情况时，我心想，‘你知道吗，我要悄悄地躲在他的故事背后，他会吸引很多注意力’，因为，你知道，前总统。”"如果你在考虑前列腺癌，你会像想到他一样想到我，所以这就从我身上拿走了一点能量。” Adams在1990年代因其在6500家报纸中刊登的获奖讽刺企业文化的漫画《Dilbert》而声名鹊起，主角是这位白领工程师。在2023年，由于Adams对种族的争议性评论，这部漫画被普遍取消。多年来，Adams撰写了几部与《Dilbert》无关的小说和非虚构作品，并在他长期运行的YouTube节目中发表对社会和政治事件的看法，该节目已经拥有约17.4万订阅者。 他在2023年的一次直播节目中谈到了一项公共舆论调查，询问读者是否同意“是可以做白人”，这被认为是一句极右翼的口号。在他的回应中，他将黑人称为“憎恨团体”，他后来称这是“夸张”，但继续为此辩护。 全国各地的卡通家们对出版商和编辑对Adams负责的做法表示赞赏，指出他过去发表的有问题的言论。 他之前质疑了大屠杀的死亡人数，称自己因为是白人而失去了多份工作，并错误地声称那些不接种COVID-19疫苗的人“显然是这场大流行的赢家”（他在周一的视频中承认接种了疫苗）。在Adams引入第一个黑人角色并涉足反对觉醒情节后，数十家报纸在2022年放弃了这一漫画系列。 在周一，Adams表示，鉴于对拜登诊断的反应，他正准备迎接一个同样反应褒贬不一的局面，并希望“减少人们在网上对我的恶劣行为的时间”。 他说：“我的敌人——换句话说，大部分都是民主党人的人——会对我展开激烈攻击，所以我必须忍受这一切，”“但我已经做好了准备。” Adams表示，尽管痛苦，但他的预后让他有时间整理自己的事务并告别。 他说：“我已经处理过了，所以它就是它的样子，”“据我所知，每个人都会死去。”

唐纳德·特朗普正在削减环境机构。这对美国人意味着什么？ 特朗普总统上任以来，对致力于气候变化的联邦机构进行了全面改革。4月8日，他发布了行政命令，取消了对化石燃料的监管，允许在联邦土地上进行新的煤炭项目，并终止了他所称的支持可再生能源的“觉醒政策”。他削减了关键政府机构的预算，并改变了它们的指令，尤其是在资助研究、监管污染和应对气候相关灾害方面。他表示，这是为了普通美国人的利益：创造就业机会，降低生活成本，促进美国经济。但在这个过程中，普通美国人又在交换什么呢？ 对美国气象局（NOAA）的削减可能会使预测洪水和其他与天气有关的灾害变得更加困难；对联邦紧急事务管理局（FEMA）的削减也在削弱社区应对这些灾害的能力。这对美国公众意味着什么，不太确定为什么这很重要，但……"

總統特朗普於2025年5月12日在馬里蘭州安德魯斯聯合基地登上空軍一號。這架豪華的波音747飛機是卡塔爾送給美國政府的禮物，目前停在德克薩斯州聖安東尼奧機場，等待一家國防承包商進行專門的翻新，以便特朗普可以將其用作下一架空軍一號。據一名未經授權向記者發言的美國官員表示，一旦完成移交文件，空軍將接管飛機，然後進行翻新工作。專家表示，改裝這架飛機通常需要至少幾年的時間，剝除飛機並添加必要的設備，以確保它足夠安全，足以載著總統。 關於翻新的時間表，專家表示，縮短時間表可能會帶來國家安全風險。國會議員也發出了警告，包括特朗普的一些共和黨盟友。參議員喬希·霍利表示：“我更喜歡在美國製造、購買的大而美麗的飛機。”參議院民主黨領袖查克·舒默提議禁止空軍將外國飛機改裝為總統專機。特朗普對批評感到不滿，表示拒絕這份禮物是毫無意義的。他在社交媒體上表示：“為什麼我們的軍隊，因此我們的納稅人，要被迫支付數億美元，當他們可以從一個希望因為工作出色而獎勵我們的國家免費獲得這筆款項。這筆大額的節省將被用於讓美國再次偉大！只有傻瓜才不會代表我們的國家接受這份禮物。” 眾議院民主黨議長南希·佩洛西對此感到擔憂，她表示，這將對總統的安全構成威脅。希拉里·克林頓對特朗普的回應表示憤怒，她認為這是一場政治鬥爭。特朗普的競選對手拜登則表示，這是一個不負責任的舉動。總統特朗普在接受採訪時對此表示不置可否，他表示，這是他的選擇，並且他已經準備好承擔一切後果。