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西北农民面临的挑战:低价和特朗普的贸易战。

新闻报道: 伊顿,华盛顿 - 回到新政策时代,西北部强大的河流被筑起大坝,使得驳船可以便宜地从华盛顿东部的麦田将谷物运到海岸进行出口。如今,在蛇河沿岸的港口,卡车将谷物卸载到沿岸的五层高仓库。大多数靠岸的驳船携带相当于150辆半挂卡车的谷物沿河运往波特兰。通常这里种植的所有小麦的90%以上最终出口到日本、韩国和菲律宾等国家,用于制作面条、糖果和饼干。这是吉姆莫耶永远记得的情况。自从他的家族在华盛顿州富饶的帕卢斯地区开始种植小麦以来,农场就一直在家族手中。 对于农民吉姆莫耶来说,这个家族从1890年代开始在华盛顿州种植小麦。尽管过去几周一直比他想象的更干燥,但西边的蓝山上的积雪正在迅速融化。目前的情况几乎是前所未有的困难。多年来,小麦价格一直很低,而通货膨胀持续高涨。 “现在一台联合收割机要一百万美元,一台拖拉机要50到75万美元,一台喷雾器可能要75万美元,”莫耶说道。看起来关税并不会降低这些价格。 “人们认为这将会有策略性地完成,经过一些思考和计划,”莫耶说。“我们需要确定性。” 农民们仍在从第一次特朗普贸易战中恢复过来 不确定性是美国中部人们正在谈论的事情,无论是华盛顿州或蒙大拿州的小麦农民,还是北达科他州和印第安纳州的玉米和大豆种植者。目前还不清楚农民们将从第二次特朗普政府的贸易政策中获得什么好处。在美国中西部的农村地区,仍有许多农民在谈论第二次特朗普政府的贸易政策可能会使他们破产。 美国政府花费数十年为大豆和小麦等农产品开拓海外市场。但现在所有这些协议都处于悬而未决的状态。 在华盛顿州,吉姆莫耶表示,小麦农民仍在从特朗普第一个任期中的贸易战中恢复过来,当时流行的《跨太平洋伙伴关系协定》被废除。他担心与花费数十年时间建立的贸易协议造成了不可挽回的损害。 “如果你中断了关系,重新建立这种关系就会变得困难得多,而在这段时间里,你与对方交易的人,他们已经找到了其他人,”莫耶说道。 被问及目前白宫与农村地区之间是否存在脱节的感觉时,莫耶回答说:“你知道,我不知道,我尽量不去那里,我对此没有太多控制。”

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