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新闻报道：长安汽车在泰国启动首个海外电动汽车生产工厂，并在同一天交付首辆DEEPAL S05 EV（CHINA DAILY）。 长安汽车在泰国东部的拉廊府启动了首个海外电动汽车生产工厂，这是该国朝着成为地区电动汽车中心的重要一步，内部人士表示。 工厂位于泰国东部的拉廊府，代表了长安的首个综合性海外电动汽车生产基地。该工厂首期投资100亿泰铢（合30.14亿美元），计划为东盟地区和全球右舵市场提供制造中心。 制造复合物拥有五个关键车间的一系列生产能力：焊接、喷漆、组装、发动机组装和电池组装单元。最初，工厂的年产能为10万辆汽车，预计在后续阶段将增加至20万辆汽车。 为建立环保运营环境，长安将安装一个14兆瓦太阳能系统，可提供工厂45%的电力需求，从而显著减少二氧化碳排放，据长安东南亚董事总经理沈兴华表示。 他表示，工厂的其他可持续特性，包括循环通风口、百叶窗、自然采光和雨水回收系统，预计将使能源成本降低20%。 创造就业机会 “随着工厂的运营，还将看到重要的就业机会，预计价值链上将有3万个就业岗位，为当地经济增长做出重要贡献，”沈表示。 长安汽车董事长朱华荣在开幕致辞中指出，电动汽车制造工厂标志着长安迈出的一大转变步伐，因为公司已将目光投向绿色、智能和全球化。 “这个环保工厂采用先进技术，展示了长安对泰国的承诺，进一步促进了该国计划将其打造成东南亚电动汽车中心，为该地区以及澳大利亚和新西兰的右舵市场提供支持，”朱说。 在周三，朱和公司高管团队拜访了总理帕通塔·希纳瓦特，后者对长安对泰国的信心和支持表示赞赏，支持该国成为全球电动汽车生产中心的计划。他们还讨论了在泰国建立研发中心及其区域办事处的计划。 根据泰国政府的投资促进计划，该国旨在到2030年将其年汽车产量的30%转换为零排放车辆，作为向绿色出行过渡的一部分。 过去两年，泰国已成为全球电动汽车行业的重要参与者，吸引了全球主要汽车巨头。迄今为止，许多中国汽车品牌，如MG、长城汽车和比亚迪，已在泰国扩大业务或建立工厂。 泰国投资促进局秘书长纳里特·泰德斯提拉索克迪表示，这符合政府促进研发并提升国家技术和创新能力以增强竞争力的政策，泰国《曼谷邮报》报道。 长安在泰国设立研发中心的开幕涉及计划招募泰国人员，纳里特表示。他表示，本地汽车零部件制造商也将参与右舵电动汽车的开发。 他还透露，该公司计划在今年年底前将65%的材料和零部件在本地采购，到2028年本地采购目标将提高到80%。