一架黑鹰直升机在2024年7月飞往五角大楼降落。
五角大楼和罗纳德·里根华盛顿国家机场之间提供直接通讯的热线从2022年3月起就未能正常运行，联邦航空管理局官员周三证实。这一公开承认是在参议院商务委员会的听证会上发生的，当时得克萨斯州共和党参议员特德·克鲁兹询问了联邦航空管理局官员有关一起致命的事件，即一架陆军黑鹰直升机与一架正在降落的美国航空公司地区性客机相撞，导致67人丧生。联邦航空管理局副首席运营官弗兰克林·J·麦金托什表示，在事故发生时，该机构并不知道热线出现故障。
“我们之前并不知情，但在那次事件之后，我们意识到了这个问题，现在我们要求在恢复五角大楼的任何操作之前，必须修复这条线路。” 联邦航空管理局在一份声明中告诉NPR，由于五角大楼正在建造新的塔楼，机场与五角大楼陆军直升机场之间的”专用、直接接入线路”自2022年以来一直处于停用状态。两个设施继续通过电话进行协调。
陆军没有回应置评请求。在一月份的事故暂停后不到两周的时间，一个陆军部队于5月5日停止了在国家首都地区的训练飞行，该地区包括华盛顿特区以及马里兰州和弗吉尼亚州附近地区。这一决定是在5月1日，两架商用飞机不得不在DCA机场放弃降落，因为一架进行训练任务的陆军直升机接近了它们的飞行路径。
佛罗里达理工学院教授玛格丽特·华莱士教控制航空交通，她说，空中交通管制设施通常与其他重要办公室之间建立热线，比如气象机构、政府大楼和军事设施。
“你只需按下一个按钮，它就会直接拨通到他们需要协调的那个设施或机构。” 她说。华莱士曾在美国空军担任过空中交通管制员，她说，热线可以用来与那些不在控制员使用的无线电通讯中的人进行沟通。
“也许是一个空军基地的指挥官。他不会坐在那里听收音机，但这是直通电话线到他那里。或者是直通到白宫的电话线。”在周三的听证会上，当克鲁兹问起热线何时能再次运作时，麦金托什表示，他期待国防部能够”加快时间表，以便他们能够开始他们的操作.”