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波音向罢工工人提出“最终报价”，但工会表示不够理想 在华盛顿埃弗雷特市的波音工厂附近，工人们挥舞着标语牌，他们在工会成员投票拒绝合同提议后开始罢工，时间是2024年9月15日星期日。 波音公司周一表示，向正在罢工的机械工人提出了一个“最佳和最终报价”，其中包括更大的加薪和更大的奖金，但工会表示这一提议不够好，且在波音本周末的截止日期之前不会进行批准投票。工会抱怨波音在未与工会谈判代表协商的情况下就将最新报价公之于众。 “波音无权决定您何时投票，或是否投票，”国际机械师和航空航天工人协会751地区的领导人周一晚上告诉成员。“公司拒绝进一步讨论；因此，我们将不会在星期五投票，正如波音所坚持的那样。” 波音表示，在上周与联邦调解人进行了两天的会谈未能达成协议后，“我们提出了一个最佳和最终报价，对于工会和我们的员工的反馈做出了重大改进”。新的报价比本月初被压倒性拒绝的那个提议更加慷慨。公司表示，这一报价包括四年内加薪30%，而不是第一个提议中的25%。工会最初要求在三年内加薪40%。 这一最新报价以及将其标记为最终报价显示了波音结束罢工的急切愿望，该罢工始于9月13日。公司上周开始对非工会员工实行滚动休假，以在罢工期间削减成本。罢工工人面临着重返工作的财务压力。根据波音的说法，他们上周收到了最后一次工资支票，并将在月底失去公司提供的健康保险。 公司表示，其新提议取决于太平洋西北地区的机械师工会成员在星期五晚上之前批准合同，那时罢工将已经持续了两个多星期。工会等待了几个小时才在周一晚上做出回应。 “这一提议不足以解决您的关切，波音在这一提议中未达到标准，”工会告诉成员。该组织补充说，将就新提议对成员进行调查。 波音的最新报价包括12%的前期加薪以及每年三次6%的加薪。它将把批准奖金的金额提高一倍，达到6000美元。它还将继续基于生产力的年度奖金。在被拒绝的合同中，波音试图用新的退休账户存款替换这些支付。波音表示，机械师的平均年薪将从目前的75608美元上涨到四年合同结束时的111155美元。 新的报价不会恢复波音大约十年前取消的传统养老金计划。罢工工人以薪水和养老金作为他们投票反对公司先前提出的原因。波音还承诺，如果未来四年内启动该项目，将在西雅图地区建造其下一架新的客机。这是工会领导人的一个关键条款，他们建议接受最初的合同提议，但对基层成员似乎不太有说服力。 罢工很可能已经开始减少波音产生现金的能力。该公司在交付新飞机时大部分现金来源，但罢工已经关闭了737、777和767的生产线。在南卡罗来纳州，787的工作继续进行，由非工会工人完成。上周五，波音开始要求数千名管理人员和非工会员工每四周休假一周不发工资。同时，公司还宣布了招聘冻结、减少商务旅行和减少对供应商的支出。这些节省资金的措施预计将持续到罢工结束。

一年前的这个时候，美国汽车工人联合会的成员们感到强大和乐观。该组织的新任总统肖恩·费恩发起了一次历史性的罢工。这是联合会首次同时对三大汽车制造商发起罢工。这是一个大胆的举措，从大多数数据来看都取得了成功。最终，这次罢工使福特、通用和斯泰利斯更加接近工会对历史性加薪和新的工作保护要求。罢工的成功让人们预测工会会变得更加强大和有影响力。一年过去了，工会仍然面临一些重大挑战。对于不带赞助的Consider This专辑，请通过Apple Podcasts或plus.npr.org注册Consider This+。给我们发电子邮件至considerthis@npr.org。 这一集由布里安娜·斯科特、克里斯汀·阿拉斯密斯、加布·奥康纳和古斯塔沃·康特雷拉斯制作。由科特妮·多宁、帕拉维·戈戈伊、埃德·麦克纳尔蒂和艾米丽·科普编辑。我们的执行制片人是萨米·耶尼贡。