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中国将逐渐提高法定退休年龄，以应对人口老龄化和摇摇欲坠的养老金体系。中国的预期寿命现在已经超过了美国，达到了78岁，而1949年共产主义革命时仅为36岁。但中国的退休年龄仍然是世界上最低之一 - 男性为60岁，白领女性为55岁，工人阶级女性为50岁。提高退休年龄的计划是在上周的五年一次的中共高层会议上通过的一系列决议之一，该会议被称为第三次全会。中央委员会在一份强调改革的关键政策文件中表示：“根据自愿参与和适当灵活的原则，我们将推进改革，以谨慎有序的方式逐步提高法定退休年龄。”它没有具体说明退休年龄将提高多少以及何时提高，但2023年底发布的一份《中国养老金发展报告》写到：“调整后65岁可能是最终结果。”这个计划已经酝酿了几年，因为中国的养老金预算在减少。2019年，国家主管的中国社会科学院表示，该国的主要国家养老金基金将在2035年耗尽资金 - 这是在新冠疫情重创中国经济之前的估计。与此同时，中国庞大的人口在2023年连续第二年下降，出生率继续下降。国有的《环球时报》援引中国人口学家的话说，提高退休年龄的计划突显了“自愿性”和“灵活性”，这表明当涉及退休时，当局承认没有一刀切的政策。然而，这一计划在中国互联网上引起了一些怀疑。“那些希望早退休的人已经从辛苦的工作中疲惫不堪，但那些在舒适、赚钱的角色中的人不会选择退休。年轻一代最终会从事什么样的工作？”一位用户在微博上写道。一些人表示，推迟退休只会意味着推迟获得养老金。“没有保证你在法定退休年龄之前仍然有工作，”一位用户写道。为了确保养老金的可持续性，中国政府有必要采取这些措施，尽管可能会引起一些社会争议。希望这一计划能够为未来的中国养老金体系带来积极的影响，保障老年人的福祉。

真主党声称对周日在以色列中部城市比尼亚米纳发动的一次无人机袭击负责，这次袭击造成60多名以色列人受伤，其中一些人伤势严重。这次攻击是这支受伊朗支持的黎巴嫩激进组织在该国造成的最严重的大规模伤亡袭击之一。 真主党表示，他们的目标是该市的一个以色列军事训练基地。目前尚不清楚袭击对象是什么，以及伤者是平民还是士兵。以色列救援服务机构表示，他们已经治疗了60多名伤者，伤势轻重不同，并将他们转移到五家医院接受治疗。 以色列媒体称有两架无人机被发射，以色列的反导系统拦截了其中一架。目前尚不清楚为什么另一架未被拦截。 美国周日早些时候表示，将派遣一种称为“末段高空区域防御”(THAAD)的防空系统协助以色列自卫，以及所需的操作人员，这是在近两周前伊朗对该国进行导弹袭击之后做出的回应。五角大楼没有透露这套系统何时抵达。 真主党和以色列在过去一年多的时间里一直在黎巴嫩边境地区进行交火，但自9月以来，冲突迅速升级。然而，这次袭击是这场冲突中规模最大的一次伤亡事件。

新闻稿： 美国国土安全部部长克里斯蒂·诺姆在本周参加参议院听证会时接受了一个小测验。问题是来自新罕布什尔州的民主党参议员玛吉·哈桑。哈桑要求诺姆解释何为人身保护令。人身保护令是一项法律原则，被载入宪法，用于保护人们免受非法拘留。这个拉丁短语之所以被讨论，是因为特朗普政府表示正在考虑暂停人身保护令。这一核心宪法保护成为总统大规模驱逐计划的障碍。人身保护令这一原则比美国本身还要古老数百年。 如果总统暂停它会意味着什么？根据宪法，他可以吗？要了解更多信息，请通过Apple Podcasts或plus.npr.org注册Consider This+以获取无赞助的考虑此类节目。给我们发电子邮件至considerthis@npr.org。这一集由康纳·多内文制作。由科特尼·多宁编辑。我们的执行制片人是萨米·叶尼贡。

台风百宝力是本周袭击中国东部海岸的，周一在上海附近登陆。上海是一个拥有近3000万人口的城市。百宝力上周末在日本南部岛屿东部发展成台风，然后向西穿过东海，并在当地时间上午7:30左右（英国时间00:30）在上海登陆。中国媒体称这是75年来袭击上海最强烈的台风。据报道，风速超过了150公里/小时（约94英里/小时），相当于1级飓风，虽然略弱于2级飓风。在百宝力登陆之前，上海只曾直接遭受过两次台风袭击，分别是1949年和2022年，因为它们通常会向南方移动。超过40万人被撤离，中国发布了红色台风警报，取消了一千多个航班，许多道路因洪水和强风而关闭。离开上海后，百宝力向西穿过中国，虽然减弱了，但仍然带来了大雨和洪水，造成了破坏。 强台风百宝力带来的破坏 百宝力的破坏力不容小觑，给上海带来了严重的影响。数以千计的民众被迫离开家园，寻找安全的避风港。飞机航班被迫取消，道路被淹没，交通瘫痪。强风将建筑物和树木连根拔起，造成了大面积的破坏。上海市民经历了一场可怕的灾难，但他们展现出了顽强的生存意志和团结一心的精神。 来自东方的热带风暴普拉森 尽管百宝力已经离开，但上海并没有迎来好天气。来自东方的热带风暴普拉森正在逼近。普拉森本周早些时候在菲律宾海发展成为强烈的热带风暴，但在进入东海时减弱为热带风暴，部分原因可能是在百宝力过后留下的相对较凉的水域。尽管普拉森已经减弱为热带风暴，但预计它将在周五登陆上海附近时进一步减弱为热带低气压。尽管如此，它仍有可能造成重大破坏，因为上海仍在从百宝力的影响中恢复过来。 越南遭受的热带低气压苏里克 在南方，热带低气压苏里克给越南带来了大雨，预计周末将持续下雨，一些气象模型预计周一前会有超过250毫米的降雨量。国家气象机构发布了洪水警报，因为大雨使得地面饱和，容易发生山体滑坡。尽管苏里克产生的风力不及百宝力，但阵风可能仍达到60英里/小时，可能造成一些损坏，飞行碎片是一个风险。

西弗吉尼亚州的选民参与率长期以来一直低于全国平均水平。根据美国人口普查数据，2020年，这个富煤炭的州的选民率仅次于阿肯色州，在全国排名第二低。对西弗吉尼亚社区参与度进行研究的几位研究人员表示，该州狭窄的就业市场以及煤炭、石油和天然气产业对经济的影响可能是低投票率的原因之一。“我们让年轻人离开这个州，”西弗吉尼亚大学政策研究与公共事务研究所所长塞缪尔·沃克曼表示。“因此，我们失去了大量年轻人。如果你是年轻人，而且与执政党不同，那么很难看到你的选票有何意义。”西弗吉尼亚州维也纳市的选民在2020年10月21日排队投票。斯蒂芬·泽纳/法新社通过盖蒂图片文件到7月，西弗吉尼亚州只有55%的就业人口在工作或积极寻找工作，排名全美第50位。这导致一些工作年龄人口选择离开，使西弗吉尼亚州在2010年至2020年间的人口流失率达到全美最高，根据人口普查数据。现在，该州65岁及以上居民的比例排名第三。这些因素共同导致一些年轻选民对本州的未来感到悲观，并对投票感到冷漠，这是几位专家、倡导者和选民的观点。此外，自2000年以来，该州一直是共和党的稳定选票，随着时间的推移，投给右翼候选人的选票比例显著增加。竞争的缺乏意味着该州没有得到总统候选人的太多关注，今年，民主党参议员乔·曼钦将在2018年的一场激烈选举之后退休。他的席位预计将交给共和党州长吉姆·贾斯蒂斯，进一步减少了两党在西弗吉尼亚州之间的竞争。尽管如此，随着11月的临近，几个组织正致力于说服该州的年轻选民前往投票站。西弗吉尼亚市民行动组织的执行葛瑞·扎克特将选民热情不高归因于对政治体制的信任丧失。“普遍感觉是……无论我们做什么，我们总是会被打倒。那么为什么要投票呢？”他说。扎克特的团体正在通过在体育赛事和节日设摊位和赞助活动来教育潜在选民，并提高投票率。“我们试图让西弗吉尼亚人看到，投票不仅是一种权利，也是一种责任，”他说。该组织还一直在联系那些由于未在过去几届选举中投票而被清除注册的选民。根据州政策，西弗吉尼亚州选民如果在过去四年内没有更新他们的记录或投票，必须回复一封确认其注册的通知。如果他们不回复，他们将被视为不活跃；如果他们在接下来的两次大选中不投票，他们的注册将被取消。根据西弗吉尼亚州务卿办公室的数据，自2017年以来，有40万西弗吉尼亚州选民被从州选民名册中清除。一项州法案旨在缩短这一时间表，将清除时间从四年缩短到两年。该法案已在西弗吉尼亚州参议院通过，但尚未在众议院通过。34岁的纳奥玛环境活动家朱尼尔·沃克是该州不打算前往投票站的年轻选民之一。“你的政客没有任何区别，”他说。“政客会支持煤炭公司，因为煤炭公司有钱，他们会给他们竞选捐款。”2010年，西弗吉尼亚州布莱尔县的顶部开采煤矿。奥尔扬·F·埃林瓦格/达格斯·纳林斯利夫/盖蒂图片社沃克是非营利组织煤河山观察的外联协调员，他说他的父亲和祖父在煤矿工作数十年后生病了。如今，他使用一架无人机监测并记录可能由煤炭公司在现役矿山和被废弃的僵尸矿山上犯下的违规行为。 （僵尸煤矿是未经适当关闭的停产矿山，这可能导致当地水源污染并损害自然栖息地。）沃克使用视频证据向西弗吉尼亚州环保局提交民间投诉。“我宁愿专注于当下以及作为个人可以做出的改变和差异，”他说。“我不认为任何总统选举真的会对此产生多大影响。”无党派环保倡导组织西弗吉尼亚保护协会的主席尼尔·巴克斯说，他从其他西弗吉尼亚州年轻选民那里听到类似的言论。“他们中的许多人感到沮丧，因为他们认为他们的选票无关紧要，他们认为没有什么可以改变这种情况，”他说。然而，随着选举的临近，巴克斯的组织计划在线教育选民气候变化如何影响他们的生活，并在关于具有强有力环保计划的候选人和选举日信息的社交媒体广告。 “希望将这两个因素结合起来，我们将在11月份稍微推动一下选民的投票率，”巴克斯说。扎克特同样表示，他的团体的重点之一是提高西弗吉尼亚人对气候危机的意识。他在外展工作中看到年轻选民对气候问题的兴趣有所增加。“总统选举让我们的投票率有所提高，”扎克特说，“我们希望今年看到比平均水平更好的投票率。我们看到人们走出去，气候危机是一个推动因素。”玛雅·伊格林玛雅·伊格林是NBC新闻“StayTuned”在Snapchat上的数字记者。 尼迪·夏尔玛尼迪·夏尔玛是NBC新闻气候单位的副制片人。

Helen Young 被騙子假扮成中國警察，把她的省吃儉用財富交給了詐騙集團，她告訴BBC。在視頻通話中，這些騙子穿著制服，向她展示了一個看似是警察局的虛擬之旅。直到今天，Helen 仍然做惡夢，被迫相信自己被列入中國最想要的名單。 假扮成中國警察的詐騙集團把這位倫敦會計師說服認為自己是涉及大規模詐騙案調查的對象。Helen 被呈現了一大堆偽造的證據，看似將她牽連在她一無所知的犯罪中。 當假警察威脅說要將她引渡到中國的監獄時，Helen 把她的 29,000英鎊的積蓄送給他們作為“保釋金”，她是為了留在英國。 “我現在感覺有點愚蠢，”她說。“但我根本無法知道那不是真的。它看起來太真實了。” Helen 的故事聽起來可能很不可思議，但在華人圈中已經發生了許多類似的案例。中國的大使館和FBI在美國也發出了有關假扮警察的詐騙的公開警告。據報導，洛杉磯一位年邁的婦女交出了 3 百萬美元，相信這樣做可以阻止她被引渡。 這些詐騙通常是由目標收到一個相對無害的電話開始的。在 Helen 的情況下，是有人自稱是中國海關官員，告訴她他們停了一個以她的名義發送的非法包裹。Helen並沒有發送任何東西，但她被告知如果她認為有人竊取她的身份，她必須報警。盡管她有些懷疑，Helen 沒有掛斷電話。 “像我這樣的中國人，因為我們生長在中國，我們被教導要服從，”她說。“因此，當他們要求我做某事，或者是我父母要求我時，我很少說不。” Helen 被轉接到了一個自稱是深圳警察的男人——“方警官”。 Helen 要求提供證據，他建議他們進行視頻通話。當他們連接時，Helen 看到一個穿制服的男人，他的臉與他閃爍的警察身份證相符。 方警官然後使用他的手機帶她參觀了看起來像是一個運作正常的警察局的地方，那裡有幾名穿制服的警察和一個帶有大型警察標誌的辦公桌。 “那一刻，我所有的猜疑都消失了。所以我說：‘對不起，我現在只能小心謹慎，現在有很多罪犯’。”Helen 說。 當他們交談時，Helen 在背景聽到了通知方警官接一個關於她的電話的信息。 方警官把她放在等待，當他回來時，他對非法包裹不再感興趣。他說他得知 Helen 涉嫌參與一起大規模金融詐騙案。 “我說：‘這是無稽之談’。他說：‘沒有人會承認自己有罪。因此證據至關重要’。” Helen 看到了一份看似是她名下數額巨大的銀行結賬單。方警官告訴她，如果她是清白的，她必須幫助他們抓住真正的罪犯。他讓她簽署了一份保密協議，承諾不向任何人透露調查的事情。Helen 被警告說，如果她這樣做，她將被判入獄多六個月。 “他說：‘如果你告訴任何人你被中國警察訪問，你的生命將受到威脅’。” 詐騙集團還讓 Helen 下載了一個應用程序，以便他們可以時刻監聽她在做什麼。 在接下來的幾天裡，Helen 試圖在工作中表現正常。她工作之餘花時間撰寫一份個人陳述，被要求詳細描述她生活的方方面面。 然後，方警官打來電話，告訴她現在有幾名嫌犯被捕。他向她展示了幾份書面證詞，其中幾個人指控了她。 Helen 收到了一段視頻，看起來像是一名男囚犯向警察招供，並稱她是詐騙案中的老闆。 我們仔細觀察了這段視頻，由於犯罪嫌疑人戴著一個大型的防疫口罩，很難判斷你聽到的內容是否與他的唇部動作相符。很容易加入一個假的聲音軌，提及 Helen 的名字或另一位受害者。 但對於 Helen 來說——她被說服自己正在與真正的警察打交道——這個效果是毀滅性的：“在聽到我的名字這樣時，我吐了。這讓我相信我陷入了麻煩之中。” 當方警官隨後告訴她她將被引渡到中國時，Helen 相信了他——盡管她是英國公民。 “他告訴我：‘所以你有 24 小時，你打包行李。警察會來接你去機場’。” Helen...

西门子移动中国区CEO Juergen Model在接受中国新闻网独家采访时表示，中国是一个强劲的市场，中国国际进口博览会（CIIE）为西门子移动提供了进一步发展与中国所有合作伙伴的机会。西门子自进入中国市场一个多世纪以来一直是中国经济的深度参与者和见证者。西门子连续第七年参加博览会，展示对中国市场的深厚承诺和信心。西门子移动以本地化、数字创新和可持续发展作为在中国大陆的核心战略，致力于为客户提供高质量的动车组和产品、信号系统以及其他主线和城市轨道交通产品、铁路电气化和铁路服务。 西门子移动在中国已有120多年历史，自1899年为中国提供第一辆电车以来，已经成为一家在中国本地化的企业，从研发、制造、工程到供应链等领域的努力，均已完全本地化，Model表示。 Model认为，通过CIIE，人们可以看到中国各行业的发展以及中国社会的变化。西门子移动珍视这一机会，通过这一机会可以展示产品、解决方案和技术创新，并与行业同行交流。 西门子移动一直关注中国市场多年，特别关注中国的经济政策。谈到中国发布的增量政策包，Model认为中国政府密切关注技术市场的发展以及宏观经济，已经及时采取措施进一步改善国内经济形势。 Model介绍了西门子在可持续发展方面的努力。他表示，西门子计划在2030年实现自身运营的碳中和，并在2050年实现供应链碳中和，推动公司在环保和社会责任方面不断取得进展。目前，几家西门子移动工厂已成功获得国家绿色工厂认证。 在博览会上，西门子还向其来自冶金、化工、环保技术等行业的中国合作伙伴颁发了“零碳先锋奖”，旨在与上下游合作伙伴共同打造绿色生态系统，为中国可持续发展战略做出贡献。Model表示，“我们已经实现了在中国工厂绿色认证方面的一些目标，我们将继续努力。”他还表示，西门子将继续专注于提供技术，帮助客户进行数字化转型。

特朗普签署法令：禁止跨性别军人公开服役 美国总统特朗普在星期一深夜签署了一项行政命令，禁止跨性别军人在军队中公开服役。这一举措并不令人意外，特朗普在竞选中频繁谈及他的计划。特朗普在北卡罗来纳州的一次集会上曾说：“如果你想做性别转换手术或社会正义研讨会，那么你可以在其他地方做，但你不能在陆军、海军、海岸警卫队、空军、太空部队或美国海军陆战队中这样做，对不起。”这项命令对跨性别身份进行了全面和轻蔑的描述，将其称为“激进的性别意识形态”。 国防部长彼得·赫格塞特有30天的时间提交一项实施该命令的计划；在此之前，很多细节，特别是它如何影响现役人员，仍然不清楚。这一命令回溯到特朗普第一任期期间发表的一系列推文。这些推文当时让军方高层感到惊讶。最终制定的政策于2019年生效，并保留了正在接受性别认同疗法的现役人员。这实际上是针对那些试图作为跨性别者入伍或在服役期间想要进行医学转变的人的禁令。拜登总统上任后很快撤销了这一禁令。 这项命令似乎比特朗普第一任期的政策更进一步。它可能导致服役多年、包括执行战斗任务的跨性别人士被开除出军队并失去他们的退休福利。 影响人数有多少 据估计，有大约1.5万名军人是跨性别者。这一数字基于对现役军人的调查以及预估的后备部队和国民警卫队人数。 受禁令影响的军人数量是这些总人数的一部分。根据国防卫生署的数据，截至2021年，近2000名军人被诊断为“性别焦虑”。这意味着他们认同的性别与出生时所分配的性别不同。 需要禁令的理由之一是为军人提供性别认同治疗成本高昂。特朗普的前代理国防部长克里斯托弗·米勒在保守派传统基金会的一份备受关注的政策蓝图“Project 2025”中写道：“使用公共资金进行跨性别手术应该终止。” 成本实际上非常低。根据国防卫生署的数据，五年来，军方在为跨性别人员进行手术、激素疗法和心理治疗方面花费了1500万美元，约每年300万美元。根据前海军部长雷·麦布斯的说法，这一费用被军中领导视为“预算中的灰尘”。（相比之下，美国国防部在2011年至2015年间为包括退休军人在内的军事受益者花费了将近3亿美元用于治疗勃起功能障碍的药物，包括伟哥。） 政策的理由 新命令对性别认同提出了非常广泛的反对意见。 “男性主张自己是女性，要求他人尊重这一错误观念，与军人所需的谦卑和无私不一致。”命令中写道。“除了涉及荷尔蒙和手术医学干预外，采纳与个人性别不一致的性别认同与士兵对高尚、真实和自律生活的承诺相冲突，即使在个人生活中也是如此。” “这里充满了敌意，”作为跨性别退役军人的兰姆达法律的高级律师萨莎·布希尔特说，“它为疯狂的歧视铺平了道路。” 兰姆达法律和人权运动组织宣布他们将起诉联邦政府，并且他们认为行政命令中描述的禁令是歧视性的。有一起针对行政命令的诉讼于星期二提起。 现役跨性别军人做好准备 美国海军指挥官艾米丽·希林曾两次在伊拉克和阿富汗执行任务，是一名海军飞行员。她现在是SPARTA的主席，这是一个由跨性别军人组成的倡导组织。 希林说，几年前她过渡后，通过一系列医学和心理测试证明她仍然适合飞行。她后来因表现优异而获得了晋升。“我现在作为一个真实的人，将我的全部自我带到工作中，没有伪装，比以前任何时候都更好，”她本月早些时候对NPR说，这是她个人的观点，不代表美国海军或国防部。 希林认为，更换跨性别服务人员的成本将是巨大的。 “这些服务人员被部署在世界各地。我们有在战斗单位中执行任务的服务人员。我们有飞行员、医生，我们在每一个军种和每一个细分领域都有人员，我们有特种部队，”她解释道。“当我们突然不得不从这些单位撤回这些人员时，我们不可能立即招募新人。我们也不可能立即重新培训人员投入这些单位。” 跨性别陆军退役军人帕特里夏·金说，在等待政策细节制定的几周里，现役跨性别军人会感到紧张。 “有关谁可以服役，能服役多久的问题？”她说。“如果你是一个被允许留下来的跨性别者，你是否会被允许晋升？是否会有骚扰的可能性？有很多问题，这些未知会产生恐惧。”她说，即使有这种恐惧和不确定性，跨性别军人也说明天他们会起床工作，穿上军装，并完成他们的工作。

请注意：以下是根据原始文章撰写的独特文章，旨在通过增加细节、例证和相关信息来扩展内容，同时保持逻辑流畅和连贯性。 以色列定居者袭击约旦河西岸村庄，世界各国纷纷回应 在占领的约旦河西岸，巴勒斯坦人正在遭受打击，以色列定居者在一夜之间蹂躏了一个村庄，造成一名23岁男子死亡，数人受伤，这是该地区针对巴勒斯坦人的致命暴力事件中的最新一起。 巴勒斯坦卫生部周五表示，马哈茂德·阿卜杜勒·卡德·萨达在对约旦河西岸北部靠近纳布卢斯以西约10公里（6英里）的吉特村的袭击中被枪杀身亡。 根据目击者和袭击的视频镜头，数十名戴着面具的以色列定居者袭击了该村，向居民开火，纵火焚烧汽车，摧毁房屋和其他财产。 这次袭击发生在以色列军队和定居者对约旦河西岸巴勒斯坦人发动暴力行动的高潮中，这些暴力行动在以色列对加沙地带的战争的阴影下展开。 根据联合国人道事务办公室（OCHA）最新数据，自从加沙战争于10月7日开始至8月12日之间，在约旦河西岸，以色列军队和定居者已经杀死将近600名巴勒斯坦人。 人权组织也批评以色列允许其军队以及定居者在对巴勒斯坦人的袭击中“滥用免责权”。 对吉特的袭击引起了巴勒斯坦人以及外国领导人的广泛谴责，包括那些在加沙战争期间继续向以色列提供军事和外交支持的国家。 以下是一些反应： 巴勒斯坦当局 巴勒斯坦外交部谴责袭击为“有组织的国家恐怖主义”行为。 “我们要求对种族主义殖民体系实施威慑性制裁，解散恐怖定居者民兵团体，并起诉他们的成员，”外交部在一份声明中表示。 哈马斯 这个控制加沙的巴勒斯坦派别向在吉特被杀的男子表示慰问。 哈马斯在一份声明中表示，这次袭击是以色列“法西斯灭绝计划”的一部分。 “我们呼吁我们在约旦河西岸各省的人民愤怒起来，以阻止定居者并击退他们的恐怖袭击，”该组织表示。 以色列的“入侵、暗杀和释放定居者团伙的政策只会增加我们人民对他们的土地和圣地的依恋。” 以色列 以色列总理本雅明·内塔尼亚胡办公室表示，他“极为严重地看待了吉特发生的骚乱，其中包括以色列人进入村庄袭击人员和财产”。 声明称，“反恐怖主义斗争是由（以色列军队）和安全部队进行的，没有其他人。对任何犯罪行为负责的人将被逮捕和审判。” 以色列国防部长约阿夫·加兰特也谴责了这起暴力事件，他将其归因于“激进分子”。 在我们的部队正在前线为保卫以色列国家而战的时候，一群激进分子发动了一场暴乱，袭击了无辜的人。他们不代表居住在撒马利亚社区的价值观。我强烈谴责任何形式的… — 约阿夫·加兰特（Yoav Gallant） (@yoavgallant) 2024年8月15日 美国 美国国家安全委员会的一位发言人表示，“定居者对约旦河西岸巴勒斯坦平民的袭击是不可接受的，必须停止”。 “以色列当局必须采取措施保护所有社区免受伤害，这包括干预以制止这种暴力行为，并追究所有暴力行为的责任人”，据美国媒体报道。 美国驻以色列大使杰克·卢补充说，以色列定居者的袭击“必须停止，罪犯必须被追究”。 我对昨天定居者对约旦河西岸巴勒斯坦人的暴力袭击感到震惊。这些袭击必须停止，罪犯必须被绳之以法。 — 大使杰克·卢（@USAmbIsrael） 2024年8月16日 欧盟 欧盟外交政策负责人若瑟普·博雷尔表示，在吉特的袭击“旨在恐吓巴勒斯坦平民”。 “以色列定居者在占领的约旦河西岸几乎完全免受惩罚地每天煽动暴力，这加剧了任何和平机会的危险，”他在社交媒体上写道，敦促以色列“立即停止这些不可接受的行动”。 我们谴责吉特的定居者袭击，旨在恐吓巴勒斯坦平民。 一天又一天，以色列定居者在占领的约旦河西岸煽动暴力，加剧了任何和平机会的危险。1/2 — 若瑟普·博雷尔·方特雷斯（Josep Borrell Fontelles） (@JosepBorrellF) 2024年8月16日 英国 英国外交大臣大卫·拉米表示，他“最强烈地谴责”这次袭击。 “昨晚的场景包括建筑物的燃烧和纵火，汽车被投掷汽油弹，广泛的破坏和人们被迫离开家园，这是令人憎恶的，”他在耶路撒冷与法国外交大臣会见记者时说。 “内塔尼亚胡总理表示将进行迅速调查。我希望这项调查能确保过去24小时内参与定居者暴力行为的人被绳之以法。” 法国 法国外长斯特凡·塞琼表示，“任何破坏谈判努力”的行为，尤其是为了达成加沙停火协议，都是“不可接受的”。 “我们非常警惕和关注，我们谴责这种情况，”他说，指出法国今年早些时候对“暴力定居者”实施了制裁。 联合国 联合国人权事务办公室发言人拉维娜·沙姆达萨尼表示，吉特的暴力事件“不是一次孤立的袭击”。 “这是以色列在约旦河西岸定居政策的直接后果。我们多年来一直在报告定居者在约旦河西岸的巴勒斯坦社区中以免受制裁的方式进行攻击，”沙姆达萨尼告诉记者。 “这真的是问题的关键所在：犯下如此严重侵犯行为的人享有的免责权。” 她补充说，有报道称“以色列安全部队在袭击发生时袖手旁观”，以及有报道称“武器被分发给定居者”。 “因此，在这方面显然存在国家责任。” 联合国特别报告员 联合国占领巴勒斯坦领土特别报告员弗朗切斯卡·阿尔巴内塞表示，定居者袭击后必须对以色列施加制裁。 “行动的时间是几十年前：由于没有采取行动，现在是时候了，”她在X上写道。 “对巴勒斯坦人的定居者暴力行为应归因于以色列国家及其中央和地方政府。因此，必须对以色列国家实施制裁，而不仅仅是对个别定居者/定居点产品。行动的时间是几十年前：由于没有采取行动，现在是时候了。” — 弗朗切斯卡·阿尔巴内塞，联合国占领巴勒斯坦领土特别报告员（@FranceskAlbs） 2024年8月16日 和平现在 这家以色列组织将吉特村的定居者暴行称为“暴动”。 “这是纯粹的定居者恐怖主义—得到国家支持，由我们政府赞助，”和平现在在X上说。 以上是根据原始文章撰写的独特文章，旨在通过增加细节、例证和相关信息来扩展内容，同时保持逻辑流畅和连贯性。

一群印度和海地移民在8月的一个星期六下午抵达纽约州普拉茨堡的一个公交车站。这些移民得到了印度司机的接待，他们会以一定费用将他们送往纽约市。 PLATTSBURGH, N.Y. — 一群来自印度的移民从一辆出租车面包车中下车，停在距离加拿大边境半小时车程的这个纽约州小城市的克林顿县政府大楼旁。他们很快被一群等待了数小时的印度移民围住，这是一个明显的非正式经济活动的例子，这种活动在过去一年半的时间里随着越来越多的非法穿越而出现在通常安静的北部边境地区。 “我租了一辆车，我来了，”一位20岁的印度司机名为仅有姓氏的Shivam表示。“所以来的人，我只是在帮助他们。”但不要误解，这是生意，生意正在蓬勃发展。 到目前为止，今年美国海关和边境保护局的特工在北部边境的口岸之间已经与近2万名移民接触。这比去年增加了95%。目前尚不清楚是什么导致了这一增加，但近60%的接触都是与印度国民发生的。Shivam和其他司机为每个人收费从150美元到300美元不等，用时6小时车程到达大苹果纽约市。在那里，移民们将寻找工作或前往美国的其他城市。是什么导致了这一增加呢？Shivam自己在几周前非法越境进入美国，穿过连接加拿大和纽约州北部的茂密树林。他说那很具有挑战性。“我不得不穿过树林，在晚上黑暗中，有很多树和灌木丛，由于下雨，树林充满了泥巴，”Shivam说。他现在正在等待在美国的一个移民法官面前进行听证会，声称自己在美国寻求庇护。但他承认，他来这里主要是为了工作，因为“与加拿大相比，在美国我得到了更多的机会。” 佛蒙特大学全球和区域研究项目主任帕布罗·博斯表示，大多数印度移民来美国的原因各不相同，与中南美洲人不同。那些国家的移民经常是在逃避暴力、政府镇压和有组织犯罪。这就是为何美国南部边境在2023年看到了非法穿越的增加。 去年12月，美国海关和边境保护局官员报告称，与非法移民的接触次数近37.1万次，创下历史新高。但自今年年初以来，这些数字有所下降，部分原因是墨西哥加强了执法力度，拜登政府采取的措施限制了庇护申请的资格。在北美边境，非法穿越的数量相比之下微不足道。尽管如此，这一增加让一些社区感到不安。大多数通过加拿大穿越的移民是印度国民。今年6月，印度人在这里的非法穿越达到历史最高水平，约有3600人试图在口岸之间穿越。“对于一些印度家庭，动机肯定是经济机会、与家人团聚，”博斯说。他说，很多印度人首先通过加拿大来到美国的部分原因是北方邻居的有利移民政策。例如，直到最近，在加拿大持有访客签证的移民可以在那里申请临时工作许可。加拿大还有一个面向希望在那里定居的技术移民的快速入口政策。那么他们为什么要穿越到美国呢？博斯表示，美国有更多的工作和更多的产业。“我们有相当多的印度人广泛来说进入服务和酒店行业，特别是在纽约和芝加哥等大城市，那里有能力融入移民劳动力，”博斯说。他补充说，移民相信美国比加拿大更具吸引力，比如税收更低，工资更高。“大多数移民都明白美元比加拿大元强25%，”博斯说。全世界的人都在利用北部边境穿越北部边境并不是没有危险或容易。移民可能会面临冰冷的冬季温度。他们也可能会更快地被拒绝庇护，即时拒绝，作为美国和加拿大之间的一项协议的一部分。尽管如此，许多人认为这条路线比通过危险的中美洲地区或墨西哥沙漠前往美国更为安全。 25岁的委内瑞拉人Deivy Morales深知这一点。在加拿大等待庇护申请审理两年后，一位沮丧的Morales决定穿越到纽约州。“我是在白天来的，我看到了看起来像直升机的蚊子，”Morales开玩笑说。他在树林里走了大约三个小时，直到被美国边境巡逻队逮捕。对他来说，这是一个熟悉的场面。几年前，Morales从墨西哥非法进入美国。但他的家人从委内瑞拉搬到芝加哥后，他又回到了美国。“我已经有近三年没有见到我的家人了，”Morales说。“我必须去见他们。”当他想好如何前往时，一名印度出租车司机向他提供了南行的车程。Morales说他只有150加元。印度司机告诉他这样不行。“这是美国，不是加拿大，”司机告诉他。最终，他告诉Morales他会开车送他。然后Morales匆匆忙忙地上了一辆SUV，与一群海地移民一起前往南下的I-87号高速公路开往纽约市。 其他司机留在公交车站，他们知道新一波移民很快就会出现。