人们在2020年11月15日的檀香山卡哈拉酒店和度假村前的海滩上和水中看到。Jennifer Sinco Kelleher/AP。檀香山——夏威夷议员们准备提高对入住酒店、度假租赁和其他短期住宿的旅客征收的税款,并将新增的资金用于应对变暖的地球。州领导人表示,他们将利用这些资金用于项目,如在侵蚀的海滩上补充沙子,帮助房主在屋顶安装飓风夹和清除像两年前摧毁拉海纳的致命野火的那种入侵草。定于周三在众议院和参议院投票的一项法案将于明年1月1日起在每日房价税上增加额外的0.75%。考虑到民主党在两院拥有超级多数,且党内领导人已经就这一措施达成一致,该法案几乎肯定会通过。州长乔希·格林表示,他将签署该法案。官员们估计,增加后每年将产生1亿美元的新收入。“我们在毛伊岛发生了130亿美元的悲剧,失去了102人。这些资金将帮助我们避免下一场灾难,”格林在接受采访时说。格林表示,夏威夷是全国首个采取此类举措的州。总部位于华盛顿特区的非营利组织税收基金会的高级政策分析师安德烈·尤什科夫表示,他不知道其他任何州会将住宿税收入用于环保或气候变化的目的。增加已经相对较高的税款这一增加将增加已经相对较高的短期逗留税款。该州现有的每日房价税为10.25%,将升至11%。此外,夏威夷各县分别增加了3%的附加费,州和县对商品和服务包括酒店客房征收了合计4.712%的一般营业税。这将导致税率接近19%。根据全球酒店咨询公司HVS 2024年的一份报告,唯一具有更高州和地方住宿税率的美国大城市是内布拉斯加州奥马哈市,为20.5%,辛辛那提为19.3%。州长长期以来一直表示,每年有1000万游客来到夏威夷,他们应该帮助该州的140万居民保护环境。格林相信,旅行者将愿意支付增加的税款,因为这样做将使夏威夷能够“保持海滩完美”,保护像毛伊岛的哈纳之路和瓦胡岛北岸沿岸这样的热门景点。在毛伊岛野火之后,格林表示,他收到了来自全国成千上万人的来信,询问他们如何提供帮助。这是他们可以做出的重要方式。酒店业对此反应不一样杰里·吉布森,夏威夷酒店联盟总裁,代表该州的酒店经营者,表示行业对议员没有采纳最初提出的更高增加感到高兴。“我不认为在旅游业中有人会说,‘嗯,让我们再多征税。’ 没有人希望看到这种情况,”吉布森说。“但同时,我们的州需要钱。”吉布森说,好处在于这些资金应该美化夏威夷的环境。如果是这样的话,那就是值得的。夏威夷长期以来一直在为岛屿的广泛环境和保护需求付费,范围从保护珊瑚礁到清除入侵植物,再到确保游客不骚扰野生动物,如夏威夷僧海豹。该州还必须维护一个庞大的步道网络,许多游客选择在度假时徒步旅行。两年前,议员们考虑要求游客支付一年通行证或通行证以参观州立公园和步道。格林希望所有游客支付50美元的入境费,议员表示这一想法将违反美国宪法对自由旅行的保护。增加住宿税是他们的妥协解决方案,毛伊岛的野火使其变得更加紧迫。大型资金缺口一个倡导团体“关心艾娜现在”计算出夏威夷的保护资金需求和每年支出之间的5.61亿美元的差距。格林承认,增加税款的收入不足以满足这一需求,但表示该州将发行债券,以利用筹集到的资金。其中大部分1亿美元将用于可以在一到两年内完成的措施,而1000万至1500万美元将用于支持长期基础设施项目的债券。州长气候咨询团队成员卡维卡·莱利指出夏威夷谚语“陌生人只是一天”,来解释这个新的税款。这句谚语的意思是,一个访客在第一天做客后应该帮助做事。“没有人说我们的游客必须来这里开始为我们工作。但我们要说的是,成为解决方案的一部分很重要,”莱利说。“成为照顾你所热爱事物的一部分是很重要的。” (Error: The year in the HVS report is incorrect. It should be 2020, not 2024.)
夏威夷计划增加酒店税以应对气候变化
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中国外卖骑手跪在保安面前引发抗议
中国当局呼吁善待兼职工人,这是在一名外卖骑手跪在保安面前的视频引发数十名骑手抗议之后。周一,保安阻止了一名骑手离开杭州一栋建筑物,称他在快递过程中爬墙时损坏了栏杆。担心随后的快递会延误,这名骑手跪下来,请求被放行,该市警方在一份声明中说。这一事件在网上引发愤怒,许多人敦促为该行业的工人提供更好的保护。中国有大约1200万人从事外卖骑手工作,而新冠疫情也促使这一行业爆炸性增长。但就像其他国家一样,这个行业以紧迫的截止日期而著称,低工资的骑手因延误和客户反馈不佳而受到严厉处罚。许多人还要长时间工作,每次快递只能赚取不到一美元。周一的事件吸引了愤怒的外卖骑手群众聚集在杭州市中心的一栋建筑物前,导致警方派出数十名警员处理局势,包括特警队。在社交媒体上分享的视频显示,骑手们高喊“道歉!道歉!”有时,他们开始高唱中国国歌。杭州警方周二发表声明,敦促公众“保持冷静,寻求相互理解”。美团,涉事骑手所在的外卖平台,表示将“承担彻底的责任”调查他是否受到不公平对待,并确保其外卖骑手得到妥善保护。该平台补充说,已支付修复损坏的栏杆费用。与这一事件有关的话题在微博上的浏览量在过去几天里已经达到数亿。一些用户谴责保安的“欺凌手段”,而另一些人承认这名骑手犯了错误。“他们都是低工资工人。为什么非要闹到这一步?”一名用户写道。“天气很热,对我们所有人来说都不容易。让我们试着彼此共情。”其他人则提到恶劣的工作条件是一个因素。“为什么外卖骑手经常违反交通规则?简单来说,如果他们的快递延误,他们将被罚款,”另一名用户写道。“这就是他们所在平台的权力。因此,骑手们会拼命工作,冒着生命危险来完成他们必须做的事情。”这正是血汗工厂的运作方式。”多年来,中国已经出台了保护兼职工人权益的指导方针,但问题仍然存在。中国骑手与保安发生冲突的事件过去曾经成为头条新闻。今年1月,青岛一名外卖骑手因未经授权进入一栋建筑物而被保安刺死。总部位于香港的中国劳工通讯社的研究显示,过去五年,兼职工人举行了至少400次抗议活动,要求改善。