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冲绳省长Denny Tamaki在2019年3月1日的东京新闻发布会上微笑，此前于2月25日对该岛美军基地的迁移进行了投票。 Behrouz Mehri / AFP通过盖蒂图片社隐藏标题 冲绳省长Denny Tamaki负责管理许多人认为是一个危险邻域的一系列岛屿。作为冲绳县的省长，他管理日本西南部约160个有人居住和无人居住的岛屿。由于其战略位置位于东京、马尼拉、首尔和香港之间的地区，美国军方将其称为“太平洋的关键”。目前，冲绳发现自己处于中国对台湾的争议性主张和南中国海紧张局势升级的瞄准中。当被问及冲绳面临的最大威胁是什么时，这位65岁的省长表示，这并不是关于一个单独的国家。 “实际上，这不是关于哪个岛屿，或者是什么特定的岛屿，而是如果一个国家在军事平衡上太过度，那将造成对和平外交的威胁。”Tamaki说道。随着日本和美国建立他们的军事联盟，Tamaki是要求美国军队减少在该岛上“过度过分集中”的声音之一。 “我相信，通过和平外交和对话缓解紧张局势、建立信任是国际社会应该采取的方向。这就是为什么我努力与邻国进行区域外交的原因。”Tamaki说。 与冲绳上美军存在相关的故事 他的个人故事与冲绳上美军的存在密切相关。他有一个双文化背景，母亲是冲绳人，父亲曾在该岛担任美国海军陆战队员。他的父亲在Tamaki出生之前回到了美国。 “当我2岁的时候，她决定不跟随我父亲去美国，”Tamaki说。“她把我父亲从美国寄来的所有信件和照片都扔掉了。所以实际上，我不知道他长什么样子。我不知道他喜欢什么食物，也不知道他支持民主党还是共和党，所以我对他没有太多信息。” 他有雀斑和浅褐色的眼睛，在小时候曾被取笑。 “在那样的环境下，人们不仅是我，还有一些拥有类似背景的人，因为这个而受到欺凌和歧视。”Tamaki说。 但他说，当他进入中学时，他找到了一群支持他的朋友，并学会了喜爱一些美国文化的部分。 “我喜欢从点唱机传出的美国音乐，”他说。“在初中时，我听摇滚音乐，实际上我自己组建了一个摇滚乐队。” 对于一个承担巨大责任的人来说，当他谈到自己作为The Wizard乐队主唱时，他的脸上闪烁着光芒。他和他的年轻乐队成员受到了20世纪70年代美国摇滚乐队Kiss、ZZ Top和Aerosmith的启发。 尽管他热爱美国音乐，但他也目睹了美军社区与当地人之间的“复杂局面”。 “当我年轻的时候，有单亲家庭的环境，那些必须作为单亲家长抚养孩子的妇女在美军士兵喜欢的酒吧附近工作，”他说。 冲绳人在二战期间遭受了巨大痛苦。它是唯一经历地面战斗的日本县。根据冲绳县政府华盛顿特区办事处的消息，包括94,000名冲绳人在内，共有超过200,000人在战斗中丧生。战后，大多数当地人被关押在拘留营中。冲绳一直在1972年交还给日本之前由美军控制。 如今，日本用于美军设施的土地中，70.6%集中在冲绳。约54,000名美国军人中超过一半驻扎在那里。 根据外交关系委员会亚太研究高级研究员Sheila Smith的说法，“如果你曾经到过冲绳，很难远离F-16的飞行路径。在一个非常小的空间上非常大，所以很难躲开或避免与美国基地的互动。” 冲绳人与美国军队之间的关系在受到污染水、训练事故以及基地对当地经济的影响等方面受到考验。今年，美国和日本之间的外交关系受到了美国军人涉嫌性侵的三起案件的影响。 “我认为他既不完全属于进步左派阵营，也不是保守派，”Smith说。“他是这一代问题解决者之一，他将自己定位在一种中间立场。” 美国总统拜登和日本首相岸田文雄今年将卸任。Tamaki表示，无论下一任美国总统属于哪个政党，他或她都受到冲绳的欢迎。 “我们希望这位新领导人将积极为我们的行动做出贡献，为我们提供和平外交。”Tamaki说。

FBI探员登上与新加坡公司有关的巴尔的摩船只 五月二十日，拖船在驶入巴尔的摩港口的Seagirt Marine Terminal之前，正在操纵受损货船达利。这是由Chip Somodevilla/Getty Images拍摄的照片。 FBI和其他联邦当局已经登上了一艘在巴尔的摩管理的船只，该公司与三月份导致弗朗西斯·斯科特·基桥倒塌的货船同属一家公司。他们的到访发生在司法部对拥有和操作这艘致命货船的公司提起诉讼几天后。 FBI在一份声明中表示，其特工和美国环境保护署的刑事调查局官员以及海岸警卫队的调查服务人员于周六上午抵达了Maersk Saltoro船只。FBI表示，该团队正在进行“经法庭授权的执法活动”，并拒绝提供更多细节。IHS Shipping Data的记录显示，Maersk Saltoro由Synergy Marine Private Ltd.管理，这家公司也是操作货船达利的公司。 三月二十六日，这艘庞大的货船失去动力，撞上了巴尔的摩桥，造成六名正在夜间修补结构上坑洼的建筑工人丧生。 周三，司法部宣布起诉Synergy Marine和船只所有者Grace Ocean Private Ltd. ——这两家公司都是总部设在新加坡的公司，指控其因疏忽和危险的削减成本决定导致了桥梁倒塌。这场灾难导致繁忙的港口关闭了几个月，还摧毁了由这座桥梁承载的695号州际公路的一段路段。“船只的所有者和经理……派遣了一支准备不足的船员操纵一艘明显不适合航行的船只穿越美国水域，”司法部在马里兰州的一个联邦法庭提起的民事索赔中表示。 联邦政府正在寻求补偿其在应对灾难中所承担的超过一亿美元的费用。联邦索赔不包括重建桥梁的费用。由于马里兰州建造并拥有这座桥梁，该州将追求自己的赔偿，根据司法部的说法。 据《华盛顿邮报》四月份报道，FBI还开展了一项针对致命倒塌的刑事调查，重点关注这艘庞大货船以及船员是否知道在离港前船只存在故障。 新的调查和发现 FBI的登船行动引发了关于公司管理和监督的更多问题。新的调查可能会揭示更多细节，包括船员接受的培训水平，船只的维护记录以及公司的安全政策。这些发现将对未来的海运安全标准和法规产生深远影响。 关于新加坡公司的背景 新加坡一直以其严格的法规和高效的管理而闻名，但这次事件可能会对国际航运业产生重要影响。这起事故引发了对新加坡公司在安全和监管方面的责任的讨论，可能促使更严格的监管措施和更严厉的惩罚。 对受害者的正义 受害者家属和幸存者期待能够对这场悲剧负责。他们寻求公正的赔偿和对责任方的严惩。这不仅是为了让受害者得到补偿，也是为了向其他公司和船东发出警示，遵守规定以确保船舶和船员的安全。 这次事件将继续受到广泛关注，相关调查和诉讼将决定船舶管理和海运行业的未来发展方向。希望通过这次事件能够引起更多关于安全和监管的讨论，并促使更加严格的措施以保障船舶运营的安全。

加布里埃尔·瓦斯克斯（Gabriel Vasquez）在2022年11月18日在华盛顿特区民主党全国委员会总部的一次国会西班牙裔议员会议上发言，欢迎新的拉美裔成员加入国会。瓦斯克斯正在与共和党挑战者伊维特·赫雷尔（Yvette Herrell）进行激烈的竞选。安娜·莫尼梅克（Anna Moneymaker）/盖蒂图片社 在一个温暖的阿尔伯克基傍晚，雄伟的桑迪亚山脉在远处，新墨西哥州民主党国会议员加布里埃尔·瓦斯克斯正在与支持者高呼口号。这次他们使用了一句常见的西班牙语口号：“是的，我们能。”支持者们正在庆祝瓦斯克斯在新墨西哥州阿尔布开设新竞选办公室。骑哈雷摩托车的人、退伍军人、州政治家和退休人员从这个大选区的不同角落聚集在一起，这个位于新墨西哥州南部的大选区，移民和堕胎权利是这场紧张的美国众议院选举的核心议题。 民主党和共和党都认为他们可以赢得该州第二国会选区——这是美国最摇摆的选区之一。然而，对于这个在过去50多年里一直在红蓝之间翻转的州内乡村角落，结果任何人都无法预测。瓦斯克斯的支持者相信，这位新晋国会议员将轻松连任，即使他面临着一场艰难的复赛。瓦斯克斯在2022年仅以1350票的优势击败了前共和党国会议员伊维特·赫雷尔。州参议员安东尼奥“莫”迈斯塔斯说：“势头在他这边。他做得很出色。”新抵达该选区的来自纳什维尔的卡琳·卡洛迪莫斯说：“我认为他这次可能做得更好。”州众议员阿特·德拉克鲁斯说：“从人们的参与度可以看出，人们充满了活力。” 第二国会选区从阿尔伯克基一直延伸到与墨西哥和德克萨斯州的边界。瓦斯克斯喜欢提醒支持者，第二国会选区比宾夕法尼亚州还大。在最近参观阿尔布开设实时犯罪中心后接受美国国家公共电台采访时，瓦斯克斯表示，他对自己的机会也很乐观。“我们辛勤工作，确保这个选区的人们得到代表，”他说。“我知道国家上有很多动荡。但在新墨西哥州，政治真的是本地的，在第二选区我一直在为人民服务。我认为这将在选举结果中体现出来。” 关注犯罪和边境问题 南阿尔布开三小时车程外的拉斯克鲁塞斯的一家运动酒吧，赫雷尔正在与共和党支持者会面。她辩称，她准备好报复瓦斯克斯，因为这些问题对她有利。“他们想要一个安全的边境。他们想要更好的经济。他知道，他们想要安全的社区。他们想要孩子接受良好的教育，”赫雷尔告诉美国国家公共电台关于社区选民的看法。“在第二国会选区，这些问题似乎总是围绕这些问题形成。” 赫雷尔正在强调犯罪和边境问题，毕竟，阿尔布开和拉斯克鲁塞斯是全国犯罪率最高的城市之一。支持者丽贝卡·道是新墨西哥州众议院候选人，她说边境问题在这里有所不同。“我知道人们说现在每个社区和每座城市都是边境社区，但我们一直生活在这种氛围中，我们一直在经历这些，”她说。因此，共和党人竭力保持对美国众议院的控制，他们认为这个席位是本届选举中要翻盘的十几个席位之一。尽管如此，赫雷尔的支持者承认有一些逆风，包括2021年民主党的重划选区，将该选区偏向蓝色。 共和党人还在批评瓦斯克斯过去的争议事件，包括他在公职之前因未缴交通罚单而被逮捕的事件。“伊维特·赫雷尔可以以我的交通罚单为借口，而我会以我的记录为基础竞选，”他说。民主党人谈论堕胎问题，以抵御共和党的攻击。这标志着这场战斗的许多激烈转折之一。尽管共和党人认为他们在问题上占据上风，但民主党人在资金筹集和支出方面明显超过赫雷尔。 他们还在犯罪和边境问题上施加压力，同时通过他们自己的方式削弱共和党对堕胎权利的攻击。“当你是一个非常贫穷的州，而且有人生活在距离医院或医疗服务提供者200多英里的地方时，这是很困难的，”新墨西哥州州长米歇尔·鲁汉·格里沙姆在最近与瓦斯克斯举行的活动后说。 他们与其他州和地方官员一起参加了新生殖健康诊所的奠基仪式。支持者们认为这个新设施可能是这个州内外女性的重要生命线。这些都是卢汉·格里沙姆承认的挑战性政治时期中的关键竞选。她说：“人们对选民抱有焦虑、沮丧和愤怒，有很多合理的原因，你知道，现在情况很艰难。”

副总统哈里斯在周五的亚特兰大竞选活动中发表讲话，称前总统唐纳德·特朗普是由于美国最高法院推翻罗伊诉韦德案而导致在各州限制堕胎权利而引发的健康危机的“设计者”。哈里斯在周五的亚特兰大讲话中称，更严格的堕胎法是“不道德的”，并抨击共和党人对于“长期忽视”孕产妇死亡率的行为。她说：“这些伪君子想要开始谈论‘这是为了妇女和孩子的最佳利益’，好吧，你们到底在哪呢？...他们怎么敢？他们怎么敢？来吧。” 在哈里斯试图在竞选活动中利用堕胎问题的同时，她在周五引用了ProPublica的报道，报道了两名乔治亚州妇女的死亡事件，这两名妇女在该州新的堕胎法生效后，据该州孕产妇健康专家委员会称，是“可以预防”的。这周发布的调查讲述了两名妇女Amber Thurman和Candi Miller的故事，她们因寻求堕胎而在乔治亚州新的严格法律下死亡，该法律有效地禁止了大多数堕胎，但有例外情况，例如强奸、乱伦和母亲的生命受到威胁。 “有一个词——可以预防——还有另一个词：可预测的，”哈里斯说。“事实是，对于特朗普推行的堕胎禁令下的受苦故事，我们这里每一个故事，都有很多我们没有听到的故事，在我们的国家每天都在发生受苦。” 特朗普吹嘘他提名的最高法院大法官帮助推翻了堕胎的宪法权利。根据ProPublica审查的记录，Thurman和Miller死于服用药物引起的堕胎并发症，由于医生等待超过20小时才治疗感染，Thurman死亡；Miller由于“由于当前的怀孕和堕胎立法，没有寻求医疗治疗”而在家中死亡，她的家人告诉ProPublica。NPR尚未独立证实这一报道。 一些反堕胎组织反驳了将这些死亡事件与堕胎法联系起来的说法，指责拜登政府在放松药物堕胎访问条件时解除安全要求。 国家生命权利协会主席卡罗尔·托比亚斯在一份声明中表示：“Amber Thurman和Candi Miller并不是因为法律拒绝治疗而死亡。”该组织指责政府在放宽药物堕胎访问条件时对死亡事件的安全要求以及医疗治疗的不足负责。 共和党人也反击了哈里斯关于这些妇女死亡事件的叙述，一位共和党发言人声称副总统正在传播“错误信息”。 共和国家委员会发言人摩根·阿克利在一份声明中说：“乔治亚不仅明确规定了强奸、乱伦和母亲生命的例外情况，还包括在医疗紧急情况下提供必要护理。医生没有理由不能迅速行动以保护母亲的生命。” 周五的活动发生在总统竞选进入最后六周的关键时期，乔治亚州是可能决定胜负的摇摆州之一，堕胎权利仍然是民主党人和倾向民主党选民的一个重要问题。 哈里斯由萨凡纳妇产科医生基沙·雷迪克介绍，雷迪克表示，乔治亚州和其他州对堕胎的限制正在“危及妇女的健康和生命”。 她说：“我看到患者眼中的恐惧。我看到那些为了寻求他们需要的护理而离开州的妇女，以及那些无法这样做的妇女。我看到医学生和其他医生避免来我们州，他们正在收拾行李，搬到全国各地寻求建立一个不会因为履行誓言而面临监禁的生活。” 雷迪克表示，这导致了乔治亚州医疗提供者减少，在一个拥有全国最糟糕孕产妇死亡率之一的州里。 哈里斯还在周四与奥普拉·温弗瑞在密歇根州的一场竞选活动中讨论了堕胎问题。她将在周五晚些时候在威斯康辛州麦迪逊举行一场竞选集会。

爆炸的寻呼机袭击在黎巴嫩的真主党违反国际法吗？ 伦敦 - 本周在黎巴嫩引发爆炸的一系列事件造成数十人死亡，数千人受伤，这引发了国际人道法专家之间激烈的辩论。许多，但并非全部，在黎巴嫩和一些邻国的两天内意外爆炸的传呼机和对讲机在真主党战士、官员或盟友手中。该组织被包括美国在内的几个国家指定为恐怖组织，但许多其成员和支持者在黎巴嫩各地的民用区域活动，一些爆炸事件导致包括儿童在内的无辜旁观者受伤或死亡。 以色列尚未正式承认参与爆炸事件。但一位未经授权向NPR透露的美国官员表示，以色列通知华盛顿说，他们对周二的袭击负责。许多学者表示，以色列作为签署国的几项国际条约和协议可能使这些行为非法。 一个特定焦点是《关于特定常规武器公约》修正议定书II的第7(2)条，这是1996年增加的一个关注使用常规武器的国际法。以色列和黎巴嫩都同意了这一条款。该条款禁止使用诱杀器，人权观察中东和北非主任拉玛·法基（Lama Fakih）将其定义为“可能吸引平民或与平民日常使用有关的物体”。人权观察在一份声明中表示，使用“无法确定确切位置的爆炸装置将是非法的不可区分性攻击，使用一种无法针对特定军事目标的攻击手段，因此会不加区分地打击军事目标和平民”。人权观察呼吁对事件进行立即和公正的调查。 国际法倡导团体Article 36的主管理查德·莫伊斯（Richard Moyes）写道：“以色列是该议定书的缔约方”，他在一封给NPR的消息中谈到了这一规则，通常称为第7(2)条，他写道：“我认为在战争的一般规则下还有许多其他法律问题 - 但感觉这是对这条规则的直接违反。”美国国务院曾在《战争法手册》中引用这些1996年修订议定书的同一条款，其中经常引用意大利军事单位在二战后撤退时用炸药陷害的通讯耳机作为例子。 前美国国务院军事力量使用法律顾问布赖恩·芬卡尼（Brian Finucane）告诉NPR的《早间版》周五，自爆炸事件以来获得的信息“涉及以色列对这些袭击的责任，也表明这些袭击违反了这种禁止在这种方式中使用诱杀器或其他设备的规定”。 芬卡尼指出，在其网站Just Security上发表的一篇文章中，美国国防部还在其自己的“战争法手册”中引用了这些修订的1996年议定书中的同一条款，其中经常引用意大利军事单位在二战后撤退时用炸药陷害的通讯耳机作为例子。芬卡尼现在是国际危机组织的高级顾问，他告诉NPR，广泛认可和批准的战争法律要求冲突各方“采取可行的预防措施，以减少对平民的危害”，“在发动攻击时考虑比例”。但他表示，目前阶段很难在没有更多关于袭击的事实了解的情况下达成关于比例和定位的结论。“它们是否仅限于真主党的战士？它们是否更广泛地分布在该组织内部？它们是否分布给其平民人口？”他说，重复了目前没有答案的问题。“还很难知道以色列发动袭击的官员对携带这些传呼机的人的位置了解多少，如果了解的话。” 联合国人权专家组称这些同时发生的爆炸事件是对国际法的“可怕”违反。“在袭击发生时，无法知道谁拥有每个设备和谁在附近，就在袭击时，这些数千个设备的同时爆炸必然违反人道主义法，因为未能核实每个目标，并区分受保护的平民和那些可能因直接参与敌对行动而受到攻击的人。”加州大学洛杉矶分校法学教授杰西卡·皮克（Jessica Peake）告诉The Intercept说，“在不了解这些设备的位置的情况下，在那一刻引爆传呼机是一种非常明显的不加区分性攻击”，她认为这些袭击“非常明显违反了比例和不加区分性攻击”。 然而，其他法律学者和学者认为这些袭击在国际法下完全是可以辩护的。位于西点现代战争研究委员会的城市战争主席约翰·斯宾塞（John Spencer）告诉Newsweek说：“这次行动符合战争必要性、比例和区分的所有基本法律。”英国皇家空军退役空军准将威廉·H·布斯比（William H. Boothby）为西点利伯研究所写道，对于计划和执行这次行动的人来说，可以“合理地假设用于军事目的的传呼机在引爆时会在他们的军事用户手中”。 但作为皇家空军法律服务前副主任，布斯比表示，对这些袭击定位方式的担忧将集中在“是否充分考虑了这些爆炸所带来的意外伤害和损害”，因为负责引爆这些设备的人不可能确定这么多不同爆炸会发生在什么情况下。这些袭击引发了一些美国立法者对其被认为违反国际法的政治谴责，包括纽约州民主党众议员亚历山德里亚·奥卡西奥-科尔特斯。她在X上发帖称，她归咎于以色列的爆炸事件发生在公共场所，导致无辜平民死伤。 “这次袭击显然且明确违反了国际人道法，并破坏了美国阻止更广泛冲突的努力，”她写道。

台风百宝力是本周袭击中国东部海岸的，周一在上海附近登陆。上海是一个拥有近3000万人口的城市。百宝力上周末在日本南部岛屿东部发展成台风，然后向西穿过东海，并在当地时间上午7:30左右（英国时间00:30）在上海登陆。中国媒体称这是75年来袭击上海最强烈的台风。据报道，风速超过了150公里/小时（约94英里/小时），相当于1级飓风，虽然略弱于2级飓风。在百宝力登陆之前，上海只曾直接遭受过两次台风袭击，分别是1949年和2022年，因为它们通常会向南方移动。超过40万人被撤离，中国发布了红色台风警报，取消了一千多个航班，许多道路因洪水和强风而关闭。离开上海后，百宝力向西穿过中国，虽然减弱了，但仍然带来了大雨和洪水，造成了破坏。 强台风百宝力带来的破坏 百宝力的破坏力不容小觑，给上海带来了严重的影响。数以千计的民众被迫离开家园，寻找安全的避风港。飞机航班被迫取消，道路被淹没，交通瘫痪。强风将建筑物和树木连根拔起，造成了大面积的破坏。上海市民经历了一场可怕的灾难，但他们展现出了顽强的生存意志和团结一心的精神。 来自东方的热带风暴普拉森 尽管百宝力已经离开，但上海并没有迎来好天气。来自东方的热带风暴普拉森正在逼近。普拉森本周早些时候在菲律宾海发展成为强烈的热带风暴，但在进入东海时减弱为热带风暴，部分原因可能是在百宝力过后留下的相对较凉的水域。尽管普拉森已经减弱为热带风暴，但预计它将在周五登陆上海附近时进一步减弱为热带低气压。尽管如此，它仍有可能造成重大破坏，因为上海仍在从百宝力的影响中恢复过来。 越南遭受的热带低气压苏里克 在南方，热带低气压苏里克给越南带来了大雨，预计周末将持续下雨，一些气象模型预计周一前会有超过250毫米的降雨量。国家气象机构发布了洪水警报，因为大雨使得地面饱和，容易发生山体滑坡。尽管苏里克产生的风力不及百宝力，但阵风可能仍达到60英里/小时，可能造成一些损坏，飞行碎片是一个风险。

抗议者和军队成员在黎巴嫩首都贝鲁特南郊以色列空袭地点进行检查，据黎巴嫩卫生官员称，至少有3人在以色列对黎巴嫩首都发动的空袭中丧生，17人受伤。这次空袭是以色列和伊朗支持的黎巴嫩激进组织真主党之间最新一轮冲突中的一部分，这场冲突已经超越了两国的共同边界。 真主党领袖哈桑·纳斯拉拉周四发誓要为本周一系列几乎同步的传呼机和对讲机爆炸事件进行报复，这些事件在黎巴嫩全境和叙利亚部分地区造成数十人死亡，数千人受伤。 黎巴嫩国家通讯社称，周五的初步报告显示一枚空袭导弹袭击了黎巴嫩首都达希耶区一个用于宗教集会的al-Qaim大楼附近。 黎巴嫩电视台播放了大量建筑物受损、汽车残骸以及救护车赶往现场的现场直播画面。这次空袭是在两天的袭击之后发生的，爆炸的电子设备造成32多人死亡，数千人受伤。真主党指责这些袭击是以色列所为，并誓言报复。以色列尚未公开对这些袭击发表评论，但一位未经授权向记者发言的美国官员告诉NPR，以色列通知华盛顿，他们执行了周二的袭击。 以色列和真主党的最新冲突 以色列军方周五在贝鲁特发动了一次空袭，这是以色列和伊朗支持的黎巴嫩激进组织真主党之间的最新一场冲突。黎巴嫩卫生官员表示，至少有3人在黎巴嫩首都的以色列空袭中丧生，17人受伤。 这次空袭发生在真主党向以色列北部发射了140枚火箭弹之后。双方在以色列和黎巴嫩边境之间交换了数十枚导弹。 真主党的回应 真主党领袖哈桑·纳斯拉拉周四发誓要报复本周一系列几乎同步的传呼机和对讲机爆炸事件，这些事件在黎巴嫩全境和叙利亚部分地区造成数十人死亡，数千人受伤。 黎巴嫩国家通讯社称，周五的初步报告显示一枚空袭导弹袭击了黎巴嫩首都达希耶区一个用于宗教集会的al-Qaim大楼附近。 现场情况 黎巴嫩电视台播放了大量建筑物受损、汽车残骸以及救护车赶往现场的现场直播画面。这次空袭是在两天的袭击之后发生的，爆炸的电子设备造成32多人死亡，数千人受伤。真主党指责这些袭击是以色列所为，并誓言报复。以色列尚未公开对这些袭击发表评论，但一位未经授权向记者发言的美国官员告诉NPR，以色列通知华盛顿，他们执行了周二的袭击。

克什米尔地区举行首次地方选举，选民开始投票 在星期三的清晨，男女们分别排成不同的队列，裹着披风聚集在这片喜马拉雅山脉的领土上。许多人准备做一件他们以前从未做过的事情：投票。在印度控制的克什米尔地区，居民们正在进行十年来首次的地方选举——自印度总理纳伦德拉·莫迪领导的印度教民族主义政府于2019年剥夺了该地区的邦地位以来，人权活动人士说，随之而来的是对人们自由的严格限制。 排队投票的人群中包括33岁的商人沙希德。他要求NPR隐瞒他的姓氏，担心如果他畅所欲言，当局会报复，指着围绕投票区域的警察、边防部队和士兵。自从克什米尔的邦地位被废除以来，沙希德说：“我们就像是在一个开放的监狱里。我们无法抗议任何事情，甚至是断电或供水问题。” 沙希德说，他曾经忽视选举，就像许多克什米尔人抵制印度统治该地区一样。现在，他说，他正在投票“为了有人能够为我们奋斗”。这是为了争取平凡的事务，比如就业和服务，以及政治上的：恢复克什米尔的邦地位，尽管分析人士表示，恢复部分自治的可能性不大。那种过去的自治地位是对其独特地位的一种认同：它是印度唯一的穆斯林占多数的邦，是印度和巴基斯坦都声称拥有的地区的一部分，两国都宣称对其拥有主权。克什米尔在这两个拥有核武器的邻国之间爆发了三场战争，每个国家都管理着该地区的一部分。 克什米尔在印度的特殊自治地位在很大程度上是象征性的，但分析人士表示，它的存在激怒了印度教民族主义者，他们将其视为对印度少数穆斯林的一种绥靖。这在印度内政部长阿米特·沙阿在今年联邦选举期间的竞选集会上得到了体现，他在人群中咆哮道：“告诉我：克什米尔是我们的，还是不是？”或许是为了防止暴力，就像2019年克什米尔的邦地位被废除时一样，它的电话线和互联网访问被切断，实行宵禁，记者和政治家被拘留。居民们说，数百名男子，有的是因为发表批评性的Facebook帖子，也被拘留。 即使五年过去了，大多数居民——从在路边摊售苹果的人到店主和化肥商——在被NPR记者询问选举时拒绝发表评论，称他们担心被当局惩罚。他们描述了接到印度安全机构威胁的朋友和亲戚，以及因社交媒体帖子而被长时间拘留的亲人。分析人士说，真实或被认为是压迫正在推动人们投票，因为人们觉得他们没有其他表达不满的途径。 前克什米尔财政部长哈西卜·德拉布说：“选票确实是新的石头”，这是指在克什米尔多年的动荡期间投掷石块的年轻人。“这不会成为某种事物的投票，”德拉布说，“至少在克什米尔山谷，这是反对（执政的印度人民党）的投票。”他说，另一部分地区，被称为查谟，由印度教徒主导，预计将选举忠诚于印度人民党的候选人。 克什米尔的投票将分三个阶段进行，将于10月1日结束——但新的立法者将拥有很少的权力，分析人士表示，真正的权力将掌握在由新德里选择的总督手中。但候选人们说，这不是重点。一场强烈的反印度人民党的投票将向新德里政府以及法院和国际观察员发出信息，即现状必须改变。 “议会没有任何权力。我们所有人都知道这一点，”克什米尔人民民主党的瓦希德·乌尔·雷曼·帕拉说。“但这是一种民主授权，将给予很多合法性，”他说，以推动恢复克什米尔的邦地位。克什米尔居民说，重新夺回邦地位不仅仅是象征性的。 他们说，新德里的官僚们一直在糟糕地经营他们的事务。苹果种植者说，由于2023年对美国苹果放宽进口关税的协议，他们的市场受到了打击。NPR采访的许多居民谈到了年轻男子中日益严重的毒瘾问题，以及工作机会如此之少，以至于“你会看到大学毕业生在街上卖香蕉”，30岁的玩具商人金·马克布尔自己也是一名大学毕业生。 这次选举看到了独立和首次参选的候选人的增加，其中包括一些隶属于由被控恐怖资助罪名而在监狱中被囚禁已达五年之久的政治家谢赫·阿卜杜勒·拉希德领导的政党的候选人。拉希德的阿瓦米·伊特哈德党已与被普遍认为忠诚于有影响力的伊斯兰教组织印度教党的独立人士结成联盟。 如果克什米尔穆斯林的选票分散在多个独立候选人之间，可能会产生一个由印度教民族主义者印度人民党主导的议会，控制着一个联合政府。“政府希望这会分散选票，”位于新德里附近Shiv Nadar大学国际关系与治理研究系的教授西迪克·瓦希德说。“显然，印度人民党将占据主导地位，”他说，认为这将使议会能够“对废除邦的行动加盖印章”。 但即使印度人民党的批评者承认，激进分子的袭击已经减少，投掷石块和关闭商店和学校多年的罢工已经停止。“我绝对是反印度人民党的人，但我绝不会否认事实，”来自斯利那加尔的克什米尔模特和艺术家Rouhani Syed说。Syed说，随着暴力平息，游客涌入该地区美丽如画的草地、湖泊和雪山峰。这改变了这里的文化，她说曾经在这里深受保守文化影响。“对现代女性的厌恶现在已经减少了，克什米尔在对现代女性方面曾经非常极端，”她说。 几英里之外，在Habba Kadal选区，印度人民党候选人阿肖克·巴特说，该地区“是叛乱期间最受影响的地区之一”。他说，“一声AK-47的第一响声就是从这里传出的。”他说，这正是为什么印度人民党在这里设立了竞选办事处——为了突显暴力年代与平静年代之间的对比。在竞选期间，巴特说他们提醒居民：“如果你的儿子走出家门，他们将能够安全返回。” 巴特是克什米尔的印度教徒。多数人在过去几年逐渐逃离这个地区，因为他们成为了穆斯林激进分子袭击的目标，解开了一个曾经著名的融洽文化。他说，现在，随着该地区的和平，他的政党计划让他们回归。但是，候选人帕拉表示，“宁静并不等于和平”。 “杀戮减少了，”他说，“但逮捕增加了。”他估计，超过2000名克什米尔年轻人，包括学生、活动人士和记者，被关押在地区外的监狱中，他们的家人很难见到他们。其中许多人被指控投掷石块或从事激进活动，并在克什米尔的自治权受到限制后被捕。帕拉自己说，他在2020年被以恐怖主义罪名监禁了18个月。他说，这是因为他公开批评印度政府。在拘留期间，他“被剥夺、受到折磨、被关押，”他说，开始渴望最简单的事物，比如阳光。 在帕拉在行政首府附近的普尔瓦马举行的一次集会上，那段监禁时间似乎引发了成千上万的克什米尔男女的共鸣，他们争相迎接他并亲吻他的手。许多人自发地喊出了这个选举季节在整个克什米尔广为流传的口号：“我们将用我们的选票来报复监狱。”

美国司法部起诉达利货船的船东和运营商，指称疏忽和危险的成本削减决定导致该货船在三月撞击并摧毁了巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基桥。这场灾难造成六名建筑工人死亡，关闭了繁忙的港口数月；它还摧毁了由这座桥梁承载的一段州际公路695号。 “司法部称，货船的所有者和经营者派遣了一支毫无准备的船员乘坐一艘完全不适航的船只在美国水域航行。”司法部指控称，这项民事索赔于周三在马里兰州的联邦法院提起。 政府正在起诉两家总部位于新加坡的公司，Grace Ocean Private Limited和Synergy Marine Private Limited，寻求美国为应对灾难而产生的超过1亿美元的费用。 “司法部致力于确保对摧毁弗朗西斯·斯科特·基桥负有责任的人进行追责，这导致了六人的悲剧性死亡，并破坏了我们国家的交通和国防基础设施。”司法部长梅里克·加兰德在一份新闻稿中说。 民事索赔列举了紧急应对灾难和清理约5万吨钢铁和其他材料以建立供船只进出港口的临时航道等费用。加兰德表示，这些费用应“由造成事故的公司承担，而不是由美国纳税人承担”。 根据法庭文件，货船的所有者Grace Ocean和其运营商Synergy曾试图将其责任限制在不到4400万美元以下。 联邦索赔不包括重建桥梁的费用：由于马里兰州建造并拥有这座桥梁，据司法部称，该州将寻求自己的赔偿。 美国表示，这场灾难“完全是可以避免的”，是由一系列失误导致货船失去动力 — 因此也失去了操纵能力。 索赔描述了一系列失误，称随着一名合格的当地领航员掌舵，货船进入危机模式时，“没有一种可用于帮助控制达利的四种手段 — 她的螺旋桨、舵、锚或船艏推进器 — 在需要避免或甚至减轻这场灾难时起作用”。 美国称，一切起因于达利的1号降压变压器的故障 — 这是一种将柴油发电机产生的高压电转换为可用低压电的大型设备。据索赔称，这个变压器长期以来一直存在严重振动问题，增加了最终故障的风险。但是，司法部称，达利的所有者和经营者并没有修复这个问题，而是“草率地修补了他们的船”，其中包括在一个空间里插入一个大钩子来支撑变压器。 以下是美国索赔描述接下来发生的情况： “随着1号降压变压器的故障，所有供电停止流向货船的440伏电气面板。桥梁和机舱完全黑了，船员无法操舵，主发动机停了，导致螺旋桨停止转动。在那时，电源应该在短短几秒内自动转移到备用的2号降压变压器，当时仍有足够的时间可以避开桥梁。但是这种自动化，一种专门针对手头的安全功能，已经被草率地禁用。工程师们在黑暗中挣扎着手动重置了1号降压变压器的跳闸开关。这花了他们整整一分钟，浪费了重新控制船只的关键时间。” 在接下来的几分钟内，美国司法部表示，备用系统都无法提供足够的电力来避免撞击桥梁。

莱尔·威尔科克斯在9月11日抵达芝加哥，完成了她的环球骑行。她骑行超过18,000英里。这位38岁的美国自行车手拉埃尔·威尔科克斯宣称创下了环球骑行最快女性的记录。她于5月26日从芝加哥开始骑行，于9月11日结束，历时108天12小时12分钟，骑行了18,125英里。 创下记录 威尔科克斯告诉All Things Considered：“我感觉很兴奋。从离终点还有三天开始，我就有了这种感觉，就像是‘我可以做到’，我感觉就像在飞行一样。而且我仍然感觉自己在这种状态中。我在路上玩得很开心，对我来说意义非凡。而且，你知道，接近尾声感觉真的很好。” 创纪录骑行 尽管威尔科克斯创下了记录，但尚未由吉尼斯世界纪录认证，但这将比2018年苏格兰自行车手詹妮·格雷厄姆创下的124天11小时的记录快两周以上。 威尔科克斯的旅程首先是从芝加哥骑行到纽约市，历时一周。然后她飞往葡萄牙，花了一个月穿越西班牙、法国、比利时、荷兰、德国、瑞士、意大利、奥地利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚-黑塞哥维那、塞尔维亚、保加利亚、土耳其和格鲁吉亚。接下来是飞往澳大利亚，在那里她花了大约一个月的时间从珀斯骑行到布里斯班。然后她在新西兰骑行了一个星期，然后又回到了北美。她降落在阿拉斯加，从安克雷奇穿越加拿大西部，沿美国西海岸向南骑行，然后穿过西南部返回芝加哥。近109天骑行18,125英里意味着平均每天超过166英里。有时她甚至骑行超过200英里。而地球并非平坦的。威尔科克斯在自行车上爬升了总共629,880英尺，相当于超过21次攀登珠穆朗玛峰的高度。吉尼斯世界纪录并不要求自行车手真正环游地球，因为海洋会让这个任务变得困难（尽管也许并非不可能）。要求是至少骑行18,000英里，并要求骑手穿越两个对脚点——在威尔科克斯的情况下是西班牙的马德里和新西兰的惠灵顿。骑手们在穿越海洋时也必须乘坐商业交通工具，不能使用私人飞机。 习惯于艰苦的长途骑行 威尔科克斯并不陌生于长途自行车骑行。自2015年以来，她一直在参加超长距离比赛，当时她在环游分界线赛中创下了女子纪录（15天10小时59分钟），这项比赛从加拿大阿尔伯塔省的班夫一直到新墨西哥州的安特洛普韦尔斯。她还保持着横越美国的Trans Am Bike Race的女子纪录，2016年她成为首位赢得这项艰苦比赛的女性和美国人，从俄勒冈到弗吉尼亚，仅用时18天多一点。这一次，她知道这将是一个“非常耗费体力的努力”，她告诉NPR。这就是为什么她邀请其他自行车手每天陪同骑行。祝福者也沿途露营，提供饮料和小吃。成千上万的人沿途出来支持她，她说。“我可能会经过像不列颠哥伦比亚这样非常偏远的地方，那里也许每150英里才有一家加油站，那里没有人。我看到了八只熊。然后我靠近一个城镇，突然之间人们开始出现，一个有两个孩子的家庭，另一个人给我带来了一个糕点，一个穿着全套护士服的护士拿着听诊器出来打招呼，或者一个知道我正在骑行的建筑工人。” 威尔科克斯的妻子、摄影记者Rugile Kaladyte通过大量照片和视频记录了这段旅程，并成为每晚更新播客的一部分。威尔科克斯补充说，她很感激他们“能够一起拥有这种生活经历”。吉尼斯世界纪录告诉NPR，他们已经收到了威尔科克斯的记录申请，其认证过程可能需要12至15周的时间。NPR在她刚刚抵达芝加哥时与她交谈时，威尔科克斯正忙着和家人一起骑行。“我真的不愿做其他事情”，她说。